怠速游车，即怠速变化幅度超过100r/min的规律性故障，它属于怠速高低波动的范畴。发动机可能因多种原因陷入这个问题，如缺缸、正时皮带位置不准确、氧传感器自适应值超标、进气压力传感器真空软管堵塞、进气或排气系统的泄露、EGR阀密封性不足等，这些都可能导致怠速速度偏离正常值。
怠速行驶故障，实质上是怠速马达无法实现预设怠速或判断发动机怠速状态的能力。比如，当节气门体的调速设置不准确，使怠速开关持续开启，或者节气门体积尘严重导致电机打开的步数超过计算修正值，又或者电子节气门污染导致ECU增加节气门开度以维持发动机运转，这时的怠速节气门值已超过设定值。
在汽车运行中，怠速游车现象较为普遍，需要引起足够的重视并及时进行故障诊断和修复。它关系到发动机的稳定运行，因此，一旦发现怠速游车问题，应尽快进行专业维修，以确保车辆性能和驾驶安全。