冷车过减速带吱吱响

如题所述

1、冷车过减速带时有异响的原因及解决方法如下1变速箱异响如汽车在怠速情况下出现异响,踩下离合器后异响消失,说明变速箱出现故障解决方法需及时维修2发动机舱异响排气系统堵塞真空管泄漏或断裂解决方法尽。
2、过减速带异响明显,从维修经验来看有可能是底盘橡胶老化如果行驶一段时间后,异响消失,应该不影响行驶安全过减速带时,带点刹车,如果异响消失,就是刹车片或者刹车盘上面有空隙,导致一旦受到外部冲击,发出金属咯吱咯吱的。
3、冬天过减速带咯吱咯吱响 冬季过加速带出现异响是常有的事,最常见的原因是平衡杆胶套在低温下变硬,与金属卡扣摩擦之后就会产生异响出现这种情况时我们可以把平衡杆胶套拆下来,随后在平衡杆上缠上一层四氯乙烯塑料薄。
4、冬季驾驶过减速带时,有点异响是底盘悬架系统减震器失效造成的情况解决方法底盘减震器出现故障时,要及时到汽车4S店或修理店进行维修,这样才能解决汽车通过减速带时的异响用手电筒检查通过轮拱的减震器如果减震器外部。

5、解决方法为如果是汽车底盘减震器故障的话,需要及时前往汽车的4S店或者是维修店进行检修,即可解决汽车过减速带出现异响的情况通过手电筒透过轮拱检查减震器,当发现减震器外部存在漏油现象时,则表明减震器已经存在损坏当。
6、汽车过减速带咯吱咯吱响是平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化应及时。
7、1低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用很长时间的轴承就会因疲劳损坏,发出异响。
8、14年迈腾车冬季过减速带底盘前部分嘎吱响是因为减震器缓冲橡胶硬化引起的异响属于正常现象,如果不想缓冲橡胶发出异响,可以换一个全新的,汽车减震器不与车身直接连接,减震器与车身连接的部位有缓冲橡胶底盘前部分发出异响。
9、悬挂系统橡胶老化 如果排除了是车内的物品发出的响声就可以看看悬挂系统了,悬挂系统在过减速带时会发挥很重要的作用,所以异响很可能就是悬挂系统发出的悬挂系统有很多橡胶,它能起到一定的缓冲作用,但这些橡胶部件长时间。
10、减速带才有咯吱咯吱声,估计是减震器两端的衬套有关系吧,冬天比较冷,衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料,遇冷也会变硬且热胀冷缩有了间隙,所有摩擦会有声音,问题不大如果车好几年了,可以考虑保养的时候去换个减震器。
11、你好车前轮异响的原因有以下三个方面1低速行驶异响不明显,高速行驶发出均匀的嗡嗡声 故障原因车辆的某个车轮轴承损坏时就会出现这种现象长途行驶对车轮的轴承要求很高,轴承在长时间高速运行下,质量不好或者已经使用。
12、1平衡杆吊杆球头老化汽车长期使用之后会出现平衡杆吊杆球头老化的现象,导致在通过减速带时出现了咯吱响的现象,如果在开车过程中发现过减速带异响,可以观察平衡杆吊杆球头是否出现老化现象,出现老化现象及时处理2方向机。
13、就可能在我们过减震带或者坑洼路面时,产生较小的异响,类似于金属撞击的声音所以如果我们过减速带或者坑洼路面发生的印象是从底盘处传来的话,我们需要着重检查着前面几个地方前部底盘发生的异响,几乎都是从这几个地方。
14、这声音应该是前悬挂平衡杆固定座上的缓冲胶套与平衡杆摩擦发出的声音这个声音如果只是冬天低温时发生就没什么问题,不算毛病在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有__的声音减震器的异响有别于其他。

15、但减振器活塞在上下运动时油液产生的“丝丝”声不应视为“异响”排查减震器故障做到以下几点1听在低速行驶时,当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音减震器的异响有别于其他底盘异响,很沉闷在。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考