手柄向后拉大臂提升,手柄向前推大臂下降.当履带接触地面时按住手柄向前推挖掘机可以抬起.操作手柄向左搬是铲斗收拢,操作手柄向右搬铲斗外翻.
2左操作手柄(左手操作)控制小臂和回转,手柄向后拉小臂收回,手柄往前推小臂往外翻出.操作手柄向右搬挖机向右回转,手柄向左搬向左回转.但很多挖掘机手都会调方向,也就是我们说的正反手机.就是调左操作手柄,调了以后小臂和回转动作就相反了.所有大家刚开挖掘机是一定要询问师傅为反手机,
操作前要先轻轻试一下.切不可充当老手以上挖机就用力扳操作手柄以免造成不必要的事故.
3行走踏板操作:向前推挖掘机向前前进,向后拉挖机向后退.为了快速转向可以一个向前推一个向后拉。
1、发动机启动开关是插入钥匙启动挖掘机的位置：START为开始、启动的意思；ON为接通、开启的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路接通；OFF为断开、关闭的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路断开，并可以插拔钥匙；HEAT为暖机的意思，在气温低时，将钥匙转至此处暖机使用。
2、仪表盘时刻能反馈出挖掘机的状态信息，比如燃油油量、冷却水温度、机油温度、发动机转速、工作模式、时间、设备保养信息、故障查询等等。当然各个品牌机型的仪表盘及显示的内容都不一样，有液晶显示屏、数字显示屏。
3、工作模式在挖掘机作业中一般是可以选择的：S标准模式、H重挖模式、L整修模式和F微修模式。还有一些比较高级的，比如P/H强力工作模式、M/S标准模式、E经济模式等等。
4、操作手柄分左右两个，各有两种设置，其中正手为左右旋转方向，反手为上下旋转方向，而且挖掘机的手柄操作不同于汽车的自然状态下手柄是处于居中位置的。比如旋转操作时，需要考虑挖掘机的惯性，此外挖掘的大小臂、铲斗伸缩的动作都是利用这两个手柄，随着摆动位置的不同，动作速度及力度都会有变化。
5、对于行走踏板来说，将挖掘机摆正，驱动轮在驾驶室后侧：左踏板往前推，挖掘机右转；右踏板前推，挖掘机左转。两个踏板同时前推或后拉，则控制挖掘机的前进或后退，但是在实际的作业中，需要将行走踏板的动作融汇贯通。
一、正手开挖机。具体操作（如图所示）：
1、向上推：斗杆铲料；
2、向下拉：斗杆挖掘；
3、向左拉：上车向左回转；
4、向右拉：上车体向右回转；
5、中位：当操作杆处于中时，斗杆不动作，上部车体不转回转。
二、反手开挖机。具体操作（如图所示）：
1、向上拉：动臂抬起；
2、向下推：动臂下降；
3、向左拉：铲斗挖掘；
4、向右推：铲斗铲料；
5、中位：当操作杆处于中时，动臂和铲斗不动作。
扩展资料：
反铲工作装置由动臂、斗杆、摇杆、铲斗、连杆及包含动臂油缸、铲斗油缸、斗杆油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
还有一种是没有正反手切换的，而且机主也没有安装。旋转手柄，将左操作手柄，四个螺丝拆掉，连同子弹头和油管一起旋转90°再装好。前后旋转改成左右旋转，就逆时针旋转90°，左右旋转改成前后旋转就顺时针旋转90°。确定每根油管控制的动作，然后对调手柄操作阀下面的先导油管，就可以实现正反手的切换。
一、行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达、减速机及其管路、、导向轮、支重轮、履带、张紧缓冲等装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。
中央回转接头是连接底盘油路与回转平台的液压元件，保证回转平台在旋转任意角度之后，行走马达仍能正常配油。
二、工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以开沟、挖坑、装载外还可以进行简单平整场地工作。
反铲工作装置由铲斗、摇杆、动臂、斗杆、连杆及包含动臂油缸、铲斗油缸、斗杆油缸在内的工作装置液压管路等主要部分
参考资料
本回答被网友采纳有想学开挖掘机的吗？挖掘机老司机给大家一点建议
挖掘机操作方法：
一、行走装置
行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。
车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.
中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通。
二、工作装置
工作装置是液压挖掘机的主要组成部分，目前SY系列挖掘机配置的是反铲工作装置，它主要用于挖掘停机面以下的土壤，但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤，除了可以挖坑、开沟、装载外还可以进行简单平整场地工作。挖掘作业适应于开挖Ⅰ~Ⅳ级土，Ⅴ级以上用液压锤或需爆破手段。
反铲工作装置由动臂、斗杆、铲斗、摇杆、连杆及包含动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸在内的工作装置液压管路等主要部分组成。
三、动力传输路线表
1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——中央回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走
2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转
3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动
4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动
5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动
四、动力系统的构成及功能
·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统
进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机
回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）
扩展资料
第一代挖掘机：电动机、内燃机的出现，使挖掘机有了先进而合适的电动装置，于是各种挖掘机产品相继诞生。1899年，第一台电动挖掘机出现了。第一次世界大战后，柴油发动机也应用在挖掘机上，这种柴油发动机(或电动机)驱动的机械式挖掘机是第一代挖掘机。
第二代挖掘机：随着液压技术的广泛使用，使挖掘机有了更加科学适用的传动装置，液压传动代替机械传动是挖掘机技术上的一次大飞跃。1950年德国的第一台液压挖掘机诞生了。机械传动液压化是第二代挖掘机。
第三代挖掘机：电子技术尤其是计算机技术的广泛应用，使挖掘机有了自动化的控制系统，也使挖掘机向高性能、自动化和智能化方向发展。机电一体化的萌芽约发生在1965年前后，而在批量生产的液压挖掘机上采用机电一体化技术则在1985年左右，当时主要目的是为了节能。挖掘机电子化是第三代挖掘机的标志。
挖掘机行业厂商大致可以分为四类。国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据，国产品牌尚以小挖和中挖为主，但国产挖掘机份额正在逐步提升，2012年同比提高3.6%。
参考资料：挖掘机(重型工程机械)_百度百科
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