点是艺术造型的最简单的手段。在几何学上，点只表示位置而没有形状和大小；在艺术造型设计中，点则是指物体上积聚而细小的形状。这样的“点”是具有形状和大小的图案。如汽车正面及侧面的指示灯、文字、商标，都可以视为“点”。“点”有小方、长方、圆、椭圆等不同形状，而且可以组合起来构成一定的图案。如汽车前灯左右对称，如同明亮的眼睛；三点不在一条直线上时，由于点的张力作用，感到点与点之间仿佛有线。这些都是我们进行汽车造型或欣赏汽车造型时应该注意的问题。
线是点移动的轨迹，是构成一切形象的基础。线在产品上表现为面与面的交线，视觉中的曲面转折的轮廓线，以及装饰线、分割线等。直线给人以刚直、坚固、有力的感觉，造型时若想表现“力”，则可多用直线。水平方向的线给人以安定、开阔、平静之感以及平稳的流动感，它用作汽车车身上的动态线。铅垂线给人以高耸、挺拔、庄重、雄伟之感，建筑造型中常以此取得高大庄重的艺术效果。斜线常给人以较强的动感，造型中斜线与水平线或垂直线并用，可以达到静中有动、动静结合的意境。折线给人以连续、波动、重复的感觉，有较强的跳动感。曲线给人以柔和、圆润、流动、活泼的感觉，它体现出一种动态之美。几何曲线给人以某种秩序感。这些不同线形的恰当运用可以使汽车造型更为优美。同时，我们漫游汽车王国时，也不可忽视各种车型的线条之美或者对它们的线条运用提出自己的有益见解。
面是构成一切形体的基础，可大致分成平面和曲面两种类型。平面是由直线平行移动形成的，平面的形状由轮廓线决定为几何形、自由形或偶然形。几何形有明显的个性差异，自由形使人产生广泛联想，偶然形则具有新奇特征。曲面由直线或曲线沿一定的导线移动而成，如球面、柱面、锥面、环面等。它们常给人以饱满、柔和、亲切、运动之感。汽车的风挡、车顶、车侧都采用某种空间侧面，因而能给人以丰满的感觉。
体是由平面或曲面围成的空间。平面立体具有轮廓线明确、形象肯定的特点，给人以坚固、结实的感觉；曲面立体则给人以柔和、饱满的感觉。一个产品的形状无论多么复杂，都可以分解成为一些简单的、基本的几何形体。因此，这些基本的几何形体便成为产品设计的基本要素，它属于艺术本身的内在规律。
肌理指物体表面上的纹理。粗细、凹凸、软硬、明暗等物性都是物体肌理的特征。例如粗糙无光的表面给人以坚固稳重之感，军用汽车多用这种造型；而细腻光亮的表面则给人以轻快柔和的感觉，高级轿车多用这种造型。在产品造型设计中，处理好产品的表面肌理，也是取得良好造型效果的一个重要方面。
此外，汽车型体的统一和变化，色彩的选用与调配，都有其一定的内在规律。只有掌握了这些艺术规律，才有助于我们了解与欣赏汽车的造型艺术。