御茶之水站是东日本旅客铁道（JR东日本）与东京地下铁的铁路车站。东京地下铁车站编号为M-20。神田川南侧是东日本旅客铁道御茶之水站的位置，北侧为东京地下铁御茶之水站的位置。
可利用的铁路路线：
1.东日本旅客铁道（JR东日本）， 中央线（快速）中央、总武线（各站停车）
2.东京地下铁， 丸之内线 ･･･ 车站编号：M-20
*JR车站与圣桥口目前的地下铁新御茶之水站（东京地下铁千代田线）提供转乘服务。
利用状况：
2004年度每日平均乘客人次， JR为106,967人、东京地下铁约10万人。 JR东日本 1 中央线（快速） 通往新宿、立川、八王子、高尾
（清晨、深夜为各站停车） 2 中央线（各站停车） 通往新宿、中野、三鹰 总武线（各站停车） 本站为终点站（清晨、深夜） 3 总武线（各站停车） 通往秋叶原、锦糸町、船桥、千叶（清晨、深夜由本站开出） 4 中央线（快速） 通往神田、东京 东京地下铁 1 丸之内线 通往银座、新宿、荻洼 2 丸之内线 通往池袋 1904年（明治37年）12月31日 此站～饭田町间开业之时，甲武铁道车站同时开业（最早电气化）。
1906年（明治39年）10月1日 甲武铁道、铁道国有法下成为官设铁道车站。
1908年（明治41年）4月19日 此站～昌平桥间延伸开业（最早电气化）。
1932年（昭和7年） 改建迁移。总武本线使用。
1949年（昭和24年）6月1日 日本国有铁道创办。
1954年（昭和29年）1月20日 营团地下铁丸之内线车站开业。
1972年（昭和47年）7月15日 总武本线东京～锦糸町间开业，此站～锦糸町间支线使用。
1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化之下、中央本线（中央东线）与总武本线由JR东日本管辖。
1999年（平成11年） 关东之站百选获选。
2004年（平成16年）4月1日 营团地下铁民营化之下、丸之内线由东京地下铁管辖。 神田川在御茶之水站附近是沿着JR铁路线的北侧蔓延，而地下铁丸之内线所属的站区则位于河对面的神田川北侧，中间隔着御茶之水桥。车站周边有明治大学、日本大学、东京医科齿科大学等知名学府，因此以“日本的拉丁区”（Quartier latin，原指法国巴黎左岸的拉丁区）之称的学生街而驰名。除此之外附近也有不少乐器与运动用品专卖店等学校周遭常见的店铺，与不少有名的老字号医院。
