中世纪的欧洲有什么强大的海军吗

Question

如题所述

Answer 1

中世纪晚期雷班托海战，西班牙奥地利威尼斯教皇国海军对战奥斯曼帝国，拉开船坚炮利的时代序幕。
要说船型的话。地中海是 galley，一种重型桨划船。北海有cog，一种单甲板帆船。这是中世纪中期。
后期葡萄牙兴起了就有了caravel。卡利维尔轻帆船，无桨。葡萄牙靠着它探索非洲。
然后出现了carrack，克拉克武装帆船。哥伦布的舰队就是克拉克和卡利维尔帆船。
除了郑和的船外，中国同时期的船就开始落后了。
再然后出现了最有名的西班牙大帆船 galleon。征服美洲和西班牙帝国海上霸权的神器。
整个中世纪也就基本结束了。追答

求采纳

Answer 2

由于近代亚洲遭受以欧洲为主的强大海军无情打击，无形中总是激起了现在很多人对于古代亚洲海军憧憬。而在现实中，近现代的亚洲各国海军也纷纷以欧洲领头羊们为师，学习各种海军理念与技术。实际上，亚洲海军的这场漫长西化路线，远比我们想象中开始的要早。

公元前5世纪，第二次波希战争中的波斯舰队依然对西方世界的希腊保持着巨大的优势。
无论希腊人的胜利多么光荣，雅典如何迅速从此从一个滨海的旱鸭子国家变成了海军强国，他们都要面对残酷的现实：
控制了亚洲大片领土的波斯人可以随时再组建几支实力与全希腊相当的舰队。算上之前，居住在黎凡特地区的腓尼基人在地中海地区的成功，欧洲人到这个时候为止都被亚洲人的海军压制的死死的。
此后的1个世纪里，波斯人的舰队成为了左右希腊世界的决定性力量。 从著名的伯罗奔尼撒战争开始，雅典和斯巴达两大巨头的最终胜负完全取决于波斯的金库向谁开放，波斯的海军决定帮助哪一方。
这样尴尬的局面终于在马其顿帝国崛起后才发生了逆转。 但亚历山大大帝东征时候的海军并不强大，所需要面对的波斯人手里的亚洲希腊、腓尼基、塞浦路斯和埃及海军的联合封锁。马其顿军队所依靠的手段仅仅是从陆地上进军，逐一攻克波斯人的海军基地。

好在马其顿军队不仅有当时最好的指挥官和士兵，还有最好的攻城武器，这样才确保了他们的陆权反击战的胜利。当拒不投降的希腊城市米立都和哈利卡纳苏斯被攻克后，波斯人已经丧失了一半的海军基地与兵源。
等到腓尼基城市提尔被马其顿军队和赶来投诚的各民族海军攻克，亚洲海军压制欧洲同行的局面也就不复存在。
波斯帝国的灭亡，也成为亚洲最大的海军强国的覆灭。马其顿人创造性的双体船搭载攻城塔技术将在后来的2000年里不断重生。其背后展现出的技术创新活力，是最为可怕的。

亚历山大功成名就后的世界，他的继承者们比较平均的分配了欧洲、北非和亚洲的领土，数次大规模交战都离不开海军间的撕逼。
拥有腓尼基与小亚细亚众多优良港口与海员的塞琉古帝国海军却一而再再而三的被压制住了。他的主要对手是埃及的托勒密王朝，这个王朝的战船技术、海军人员基本依靠在欧洲的领地招收，无异于一支欧洲雇佣军。
双方都在不停的建造带有装甲的重型战舰，并将弹射器之类的远射机械装上船。 这就是当时世界上最精良的海军装备。 住在意大利南部塔林敦的希腊人更是用这些装备创造了可能是世界上第一次海军火力对陆军的投射。 逼得无还手之力的罗马人用希腊战俘挡在行军的部队两侧。

同时代的亚洲呢？腓尼基人已经完全成为了欧洲海军技术的追随者，夕日的风光不再。

已经开始航海的阿拉伯人和印度人则依旧只能使用小船摸索印度洋的季风。他们弄出了革命性的三角风帆，却无助于发展一直毕竟欧洲人的海军。至于更东面的东亚大陆，风帆技术依然没有被运用到船舶上。当罗马人一统地中海，并削减了自己的海军规模后，他们的舰队依然可以轻易的击败印度人和汉朝的同行。

中世纪的到来并不没有减轻欧洲人对于海军的需求。
这个时代的前奏是公元3世纪，日耳曼系的哥特人，从海上对地中海东部地区的大进攻。
他们在入侵乌克兰大平原地区后很迅速的成为了优秀的骑兵。在吞并了黑海西岸的希腊城市后又变成了可怕的海军舰队。
有了他们的良好榜样，5世纪的汪达尔人也在北非建立起了自己的精良舰队，并将西西里等地纳入麾下。
残存的罗马势力则只能在原本帝国的东部继续保持数量可观的海军部队。
这个时代里，亚洲海军最大的发展在印度，笈多帝国的航海家成为了亚洲海上贸易的主力。但技术提升最快的还是阿拉伯人，他们接收了拜占庭帝国在叙利亚到埃及的海军部队。

依靠这笔不菲的战利品，阿拉伯人一口气杀到了君士坦丁堡门口。然而这次依然是欧洲人技高一筹。拜占庭人用开始使用一种叫希腊火的喷射器，直接报销了整支阿拉伯舰队。欧洲海军依次继续保持自己的优势。穆斯林只能以海盗的方式在其他地方寻找进攻的缺口了。他们想尽办法获得了希腊火的制造和使用方法，并且最后让这种武器传播到了东亚的北宋。

在西欧，没有海军也是万万不能的。穆斯林海盗和维京海盗一南一北肆虐沿海，西欧的君主们想要有所作为就必须建立海军。

不管是大陆上的查理曼大帝还是英格兰岛上的阿尔弗雷德大王，都建立了强大的海军。不仅从地中海地区获得技术，也开始发展自己的新式舰船。这种动力在亚洲很少有国家和地区能有。
正式这些黑暗时代的君主帮助欧洲重回正轨，浴火重生的欧洲海军很快就随着十字军东征一起反扑亚洲。
以威尼斯和热那亚两个城市为代表的意大利人走在了这场风潮的前端。 他们不仅会像亚历山大的军队一样，用搭载攻城塔的双体船攻城。还非常有效的将划桨战舰和全装帆船编组，前者负责冲锋陷阵，后者负责补给和火力支援。
当他们发现后者可以装上投石机攻城后，这项技术就被经常用来轰击各种海上和陆地目标。 意大利人的亚洲对手一次次在伶俐的攻势下土崩瓦解。迫于无奈，穆斯林又开始向欧洲人学习怎么建立优秀的海军，意大利人的技术又一次代表欧洲传播到了埃及和波斯湾。

当十字军的目标从亚洲转到了君士坦丁堡，威尼斯人成熟的技术帮助他们很快就制造出了远胜于亚历山大时代的双体船。 船上不仅可以防止攻城塔，还能使用攻城锤。这些精密的海军装备促成了百城之王君士坦丁堡的第一次沦陷。

更大胆的战术演变则在西欧本土发生。
1340年，当法国海军准备用自己的全装帆船与意大利人的桨帆船战舰组成混编舰队作战后，英国人的全装帆船义无反顾的冲进了后者的锚地。
长弓是英国海军最主要的远射武器，火炮则作为新的端倪出现在了双方的战舰上。这条路还有很久要走，但欧洲人却比亚洲人走的快很多。
亚洲海军的情怀支持者们总是无视欧洲的海军技术在叙利亚到印度洋的广大地区传播的事实。

东亚的宋朝是他们最后的救命稻草，不仅仅是因为宋朝人从穆斯林手中学到了希腊火技术，还因为船舵技术的运用，以及对中式硬帆的迷信。但是今人如果仔细考量过当时的海战模式，就不会觉得这些技术有多么的关键了。
当时的海战基本还是在靠近海岸的浅水区域进行的。桨帆船独有的机动性在这个区域最能发挥效率，而帆船的问题是容易因为没有风而沦为活靶子。

一直到18世纪初期，俄罗斯人还利用桨帆船在无风时候全歼了装备大量近代化火炮的瑞典海军的全装帆船。而中世纪的宋朝战舰根本没有可以比肩后来欧式战船的火力，也就无法有效在远距离击败对手了。加上战场内机动性劣势，南北宋的水军依然不是欧洲同行的对手。
西班牙东部的阿拉贡王国的海军是这个时代桨帆船战斗力最好的体现。他们在马耳他岛成功的突然后退，将守军舰队从港口内吸引出来。而后返身回击，全歼对手。

宋朝海军唯一值得称道的战绩则是偷袭金国舰队驻守的陈家岛。 在战术细节的拿捏上，差距明显。同样是以铁索连环的方式将战船链接在一起，阿拉贡人冲入设防的那不勒斯港，刷出了史诗级胜利。而宋朝海军则被对手包围在崖山，最后被怒刷了10万人头。

元朝时候，金属管型火器才出现，不多久后，欧洲人就在船上进行装备。

当欧洲人在各个方面开足马力前进的时候，亚洲再次被渐渐甩开。最好的办法就是向欧洲学习。奥斯曼土耳其人的优势就是能最快的学到一手技术和理念，所以当世界刚刚进入近代的时刻，他的欧式海军并不落伍。在与威尼斯人的战争中，桨帆船装备上了火炮，全装帆船则开始用重炮慢慢接管海战霸主的位置。

故事的最后，伊比利亚半岛最西端的葡萄牙人终于绕过了好望角，穿过了印度洋，杀入看亚洲腹地。 印度洋沿岸的各国海军，开始被一次次调集起来对付这些基督教闯入者，却始终胜少败多。 此后的岁月里，这样的差距越来越大，辐射的范围也越来越广。

一直到1904年日本舰队在对马海峡获胜，亚洲海军才终于为自己获得了证明。然而联合舰队的旗舰依然是来自英伦的三笠号。40年后，仍然在与欧洲之子美利坚争夺太平洋制海权的日本舰队中，还有金刚号这样来自英国的重要战舰。