自驾路上要是遇到汽车爆胎，对车主来说确实是一件不幸的事情。有汽车维修专业人士表示，电动汽车的轮胎在平常也应做养护，这样就能确保轮胎的安全**。汽车在行驶途中爆胎对此，汽车维修专业人士罗师傅表示，作为车辆的“脚”，轮胎对于行车安全起着至关重要的作用，因此对于轮胎的养护就显得尤为重要。“龙先生说他的车经常是晒在太阳底下，而且也不经常开出去。另外，龙先生说他总是一回来就立即洗车，这样对于轮胎来说是不好的，因为刚停下来，轮胎还是热的，遇冷水，轮胎更容易老化或是变硬”。要掌握轮胎现状罗师傅表示，现在很多车主喜欢自己动手检查爱车，但其中有的人苦于没有经验所以无从下手。其实检查轮胎很简单，下面的几个小方法就可以有助于车主对轮胎的自检。首先是看轮胎老化是否严重，可以看轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂纹则表明轮胎已经老化严重。其次是有过三次以上的轮胎要及时更换掉，不要因为怕花钱而不去更换轮胎。三是胎壁被扎过的要及时更换轮胎，胎壁被扎比胎面受伤更危险。罗师傅建议广大的车主，在出行前一定要对轮胎做检查，特别是经常行驶恶劣路况的汽车，更要注意，毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重影响。轮胎使用守则 胎压是永远关注的话题(1)注意胎压过高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。(2)行车避免急加速汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。(3)减少紧急制动紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。(4)经济车速省油省耗长时间高速行驶，不仅耗油量增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。(5)车轮换位电动汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般在新胎行驶5000公里后，应进行同侧前后换位。行驶到10000公里后，进行前后交叉换位。(6)同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的**纵灵活**，重者会造成车祸。(7)停车地点的选择停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，因此驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择**凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。(8)磨损轮胎应及时淘汰至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当磨损标志显露时就要更换了，切勿延误！此时的电动汽车轮胎已处于危险状态，而且会使油耗增加。此外，为安全起见，轮胎更换时应成对更换，方能使新换下的轮胎发挥出良好的**能来。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考