6速变速箱有6个档位。对于汽车来说，可以说档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出，也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作，8速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好，但是技术比6速复杂的多，成本也要高的多的多，国内大众车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了，非常厚道，只有日韩和美国车还配备80年代的老掉牙的4速变速器。
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第1个回答 2013-10-23
区别就是6速为6档位，8速为8档位，8速比6速缓冲力要强，比如在爬坡方面8速要胜一筹
第2个回答 2013-10-23
对于汽车来说，可以说档位越多越好，因为档位越多发动机动力就可以趋于线性的输出， 也就是可以让发动机一直处于最佳的经济工况工作， 8速变速箱比4速换挡冲击更小，燃油经济性更好， 但是技术比6速复杂的多，成本也要高的多的多， 国内大众车已经基本都配备6速甚至更多变速的变速箱了，非常厚
第3个回答 2013-10-23
6速有六个挡 8速有八个挡
第4个回答 推荐于2018-11-29
仅仅3年前4速自动变速器还是主流，装配6速变速器的车型都会被厂家大肆宣传。
现在6速变速器已经成为中级车的主流，甚至很多紧凑型车和小型车也已经使用了6速自动变速器。
在我们为奔驰的7速自动变速器喝彩的时候，一些车型已经开始装配8速自动变速器了。
装备8速手自一体变速器的车型有：宝马5系Gran Turismo、宝马全新5系（2010款）、雷克萨斯LS460L、雷克萨斯GS460、IS-F、劳斯莱斯古斯特、奥迪全新A8（2010款）、现代劳恩斯酷派3.8（2013款）。
雷克萨斯在2006年首次推出了装配8速自动变速器的LS460L，之后又在装配在了GS460上，这套8速自动变速器是丰田自主研发的。而宝马、奥迪、劳斯莱斯的车型则是在今年才推出装备8速变速器的车型，使用的是德国ZF公司的产品，不过技术比雷克萨斯的要更先进一些，我们后边会谈到。
8速自动变速箱优势
接下来我们就具体来将一些8速自动变速器与其他的自动变速器相比有什么优势：
油耗更低
由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。
加速更快
8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。具体说就是，由于档位间距更短（尤其是从一档到二档），从而为车辆提供了更快的加速度，并可改进低档位之间的换档质量。
承受更高的扭矩
8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。
更低阻力损失以及更高的机动效率
8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。本回答被网友采纳
现在6速变速器已经成为中级车的主流，甚至很多紧凑型车和小型车也已经使用了6速自动变速器。
在我们为奔驰的7速自动变速器喝彩的时候，一些车型已经开始装配8速自动变速器了。
装备8速手自一体变速器的车型有：宝马5系Gran Turismo、宝马全新5系（2010款）、雷克萨斯LS460L、雷克萨斯GS460、IS-F、劳斯莱斯古斯特、奥迪全新A8（2010款）、现代劳恩斯酷派3.8（2013款）。
雷克萨斯在2006年首次推出了装配8速自动变速器的LS460L，之后又在装配在了GS460上，这套8速自动变速器是丰田自主研发的。而宝马、奥迪、劳斯莱斯的车型则是在今年才推出装备8速变速器的车型，使用的是德国ZF公司的产品，不过技术比雷克萨斯的要更先进一些，我们后边会谈到。
8速自动变速箱优势
接下来我们就具体来将一些8速自动变速器与其他的自动变速器相比有什么优势：
油耗更低
由于增加了档位，使得变速器的齿比更密，这样可以让车辆在更合理的档位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。
加速更快
8速自动变速箱因为有了更高的整体齿轮比，从而提高了自身的加速度值。具体说就是，由于档位间距更短（尤其是从一档到二档），从而为车辆提供了更快的加速度，并可改进低档位之间的换档质量。
承受更高的扭矩
8速手自一体变速箱可谓是集轻型元件与革新性齿轮组理念于一身的新式变速箱，另外其增加的两个齿轮可传输更大的扭矩，同时具有元件更少且重量不变的特点。
更低阻力损失以及更高的机动效率
8速手自一体变速箱所携的的四个齿轮组只有五个换档元件，每次换档时只打开其中两个元件，而且与轴向平行的新滑片泵可提高传动效率，能量损失降至最低水平。本回答被网友采纳
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