汽车蓄电瓶电压太高是什么原因

如题所述

汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况:

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终出现过电压现象。

扩展资料

汽车蓄电池充电:

蓄电池在其能量经放电消耗后,通过充电恢复,又能重新放电,构成充放循环。一般用直流电流(也有用不对称交流电流或脉冲电流)充电。不同情况下,采用不同的充电方法如恒流充电、恒电压充电、浮充电、涓流充电、急充电或这些方法的组合式充电等。

根据电量=电压*电流*时间的公式,在电量固定的情况下,只有通过增加电压或者增加电流的方式来缩短充电时间。

高压充电:高电压低电流模式,增加电压,需要在充电电路中设计多重降压电路。充电时,充电器会发热,手机也会发热,并影响电池的安全性。 

低压充电:低电压高电流模式,增加电流,在充电器电路和电池电路中都引入MCU单片微型计算机来代替降压电路。在低电压高电流的前提下,通过开电压环实现分段横流的电流的输出。VOOC闪充使用了低电压高电流的解决思路,保证了安全性,解决了手机充电发热的问题。

参考资料:百度百科:充电

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第1个回答  2015-09-20
汽车蓄电瓶电压太高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体分2种情况:
1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。
2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终出现过电压现象。
第2个回答  2013-10-13
不会的吧,找专业换电瓶的给你测一下,一般轿车就12V,在启动打车瞬间电流会变大,但没听说电压会变大,蓄电瓶电压都是额定的 ,不会变大的 ,你说一下具体什么事
第3个回答  2013-10-13
发电机的电压调节器。出现这种故障,要赶快处理,以免烧坏车子的电子原件。
第4个回答  2020-06-02