轧机采用油气润滑方式润滑，每次更换工作辊时都会发现辊座积油多，可是辊颈有发黄和磨损现象？跪求处理方

Question

油气润滑为微量润滑，可是都有积油了，为什么辊颈还不能形成油膜？
工作辊轴承为四列圆锥滚子轴承，是否需要在工作辊辊座油气进口中装上分配器之类的东东？

Answer 1

不太了解发黄是因为什么，个人感觉是所选择的油不适合工况，温度，载荷转速等。很大可能是油膜强度不够，形成油膜之后瞬间油膜不能承受相对工况的压力，油膜失效，不能保护设备。说说具体工况，介绍下所选润滑油。应该能更好的理解为什么出现这个问题。

Answer 2

辊座油多建议你把油气站每分钟打油的次数调的低些或把油气流量调低些就行了。辊发黄是不是你用的乳化液温度高啊！

Answer 3

为什么不用干油润滑呢？油气润滑对于轻负荷高转速比较适合，还有，您选用油脂的油膜不够强韧，对于重载承受不住。

Answer 4

发黄可能是有水气混入，工序间冷热交替易产生空气中水汽凝结。磨损，可能是进油间隔时间过长，达不到应有润滑效果，或所选油品油膜强度不够。可试试二硫化钼喷剂。

Answer 5

不知道您是什么样的轧机。我公司的四辊和六辊的铝冷轧机都是用油气润滑的，工作辊的轴承座上油气入口都有分配器，采用美孚的220齿轮油和莱博士的油气润滑系统。轴承座内在换辊时看到积油是正常的。
建议检查油气通路，是否快换接头未插接好，导致快换接头内的阀未打开，影响油气通路。检查油气出口是否不畅，油气的出口不畅会产生被压，影响油气进入。

Answer 6

使用的油品不对，建议评估一下。