飞机共享代码

Question

国航与山东航之间、国航与深航之间可以共享，东航与上海航也是共享代码，国航与上海航都属于星空联盟，买机票时也可以共享代码。。那么我就问了，这之间咋就这么复杂呢？那东航岂不是可以直接跟国航共享代码？？干脆全世界一个代码算了。。。求高手偶解释。

Answer 1

因为国航是山航和深航的股东，东航是上航的股东，他们是同一个集团，之间实行共享代码很正常啊，就好像海航和天津航空、祥鹏航空、大新华航空、香港航空和香港快运航空之间实行共享代码一样！
上航在2010年10月31日退出星空联盟，但是之前通过星空联盟的其他航空公司订购的机票仍然有效。由于东航即将在今年加入天合联盟，届时南航、东航和上航之间将会有更多航班共享代码！
一般共享代码主要是在同一个集团或者同一个航空联盟之间比较常见，方便不同的航空公司换乘时给乘客带来更多便利的服务。同时也有可能是不同的航空公司之间有业务合作，例如海航和布鲁塞尔航空也有共享代码的协议。追问

如果东航加入了天合联盟，那么我在南航官网上能买到上航的机票吗？

追答

可以，它会标明由China Eastern Airlines或者Shanghai Airlines承运

Answer 2

一般同一个航空联盟下(星空、寰宇、天合)的航空公司代码共享比较多，一个是为了中转比较便利，再一个可以累计航空里程。
代码共享主要是为了不增加公司运力的情况下，扩大网络，减少投入成本，也许你持有A航出票的行程单，乘坐的是B航提供的飞机，这样可以扩大市场运营网络，双赢。

当然了，东航 南航 国航 这三大航基础很雄厚，运营网络也很庞大，它们之间代码共享不太现实，就好比A航有10架飞机100条航线，B航有5架飞机50条航线，B航可以借用和A航重复的航段代码共享，让旅客乘坐A航的飞机，B航开通新的航线。

Answer 3

代码共享主要是为了不增加公司运力的情况下，扩大网络，减少投入成本，也许你持有A航出票的行程单，乘坐的是B航提供的飞机，这样可以扩大市场运营网络，双赢