M档就是变速箱的手动挡模式,挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档。
D挡切换到手动模式(M或S挡),不需要将车停下之后再进行切换。在车辆行驶中,不需要刹车,随时随地都可以实现切换。换挡的时候,只需要推动档杆或按换挡按键或拨动换挡拨片即可。
在使用手动换挡模式时,需要把换挡杆切换至M或S挡位,然后根据情况进行升降挡操作。不管哪种样式的自动变速箱,D挡和 M 或S 挡都是相邻的。
扩展资料:
挡位说明:
P——Parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。
R——Reverse,倒车挡。倒车时用。
N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。
D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。
L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会造成油耗加大。
OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。
参考资料来源:
W为雪地模式,在松软和易滑动的地面上行驶时选择该模式。
荣威550自动挡是6挡的。P为停车挡,在该位置时,变速器被锁止。只有在车辆停止并拉起驻车制动时用此档位;R为倒车档,只有当车辆停止时才能选择。
N为空挡,车辆停止并且发动机短时间怠速运行时选择该挡;D为行驶档,用于正常行驶,根据车速和加速踏板位置,自动在6个前进挡中选择;S为运动模式,在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然这个会造成油耗增加。
荣威550自动挡使用方法:
1、在启动发动机前,变速器换挡杆置于P或N档,确保行车制动踏下,拉起驻车制动。
2、发动机启动后,行车制动和驻车制动仍保持,将换挡杆换到所需要的档位。
3、松开驻车制动,保持行车制动,直到准备好行驶,行车制动一旦松开,车辆将自动前进或后退。
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