发动机的两种布置方式：横置与纵置<!--
发动机的放置方式主要有横置和纵置两种，它们在结构和性能上有着显著差异。首先，发动机和变速箱的布置<!--是关键区分点。横置发动机将发动机横向放置，要求变速箱也横向并排<!--，形成一前一后的布局；相比之下，纵置发动机则将发动机纵向安置，而变速箱置于发动机之后<!--，形成垂直布局。
动力输出的指向<!--是另一个重要区别。横置发动机的曲轴轴线与车轮半轴线平行，即横向输出动力；纵置发动机则是曲轴轴线与车轮半轴轴线交叉，即纵向输出。这样的布局导致了两种发动机动力传递的方向不同。
接着，汽车驱动方式<!--上，横置发动机通常采用前置前驱（FF）设计，因为其布置限制了后驱的可能性；而纵置发动机则可以利用发动机和变速箱的相对位置，实现前置后驱（FR）的配置，提供更好的驾驶性能。
最后，悬挂系统的考虑<!--也因发动机布置不同而各异。横置发动机需要优化悬挂系统以适应横向布置带来的挑战，而纵置发动机则需关注纵向布置对悬挂系统的影响。
综上所述，横置和纵置发动机在发动机放置、动力输出、驱动方式以及悬挂系统上均有显著区别。对于购车者来说，选择哪种布置方式应根据个人需求和驾驶喜好进行衡量。