如何诊断转向沉重故障所在

Question

如题所述

Answer 1

系统转向沉重是指在汽车行驶过程中，驾驶员转动方向盘时感到阻力很大，转动方向盘后不能及时回到正确方向的现象。这种故障可能是由多种原因引起的。

首先，前轴和车轮的问题可能导致系统转向沉重。例如，前轴变形或扭曲、前轮定位不准确、轮胎气压不足、前轮轮毂轴承调整过紧，以及转向轴或驱动桥过载等。

其次，其他部分的问题也可能引起这种故障。例如，车架弯曲或扭曲、前钢板弹簧或前悬架变形，以及前轮定位不正确等。

为了诊断和排除系统转向沉重的故障，可以采取以下步骤：

第一步是顶起前轴，转动方向盘。如果感觉方向盘变轻，说明故障部位在前轴、车轮或其他部位。此时，应先检查轮胎气压是否正常。如果气压不足，应充气至正常值。然后使用前轮定位仪检查前轮定位，特别是主销后倾角和前束值。如果发现过度前束导致转向沉重，同时轮胎磨损严重，那么需要调整前束值。

如果转向仍然感觉沉重，说明故障出在转向器或转向传动机构上。这时可以进一步拆除转向摇臂与直拉杆的连接，检查球销是否装配过紧或止推轴承是否因缺油而损坏，以及拉杆是否弯曲变形等。通常可以用手左右转动两个车轮检查传动部件的状况。

如果拆下转向摇臂后转向仍然很重，说明转向器本身有问题。可以检查转向器是否缺油，并转动方向盘倾听转向轴与转向管柱之间的摩擦声。同时需要检查调整转向器驱动轴上、下轴承的预紧力和啮合间隙，以及检查转向摇臂轴是否带发卡转动等。如果以上方法无法解决问题，则需要拆卸转向器检查内部是否有零件损坏。

最后，如果经过上述检查后转向仍未缓解，还需要检查车桥、车架、下控制臂和转向节臂有无变形。如果发现变形，应及时修理或更换。同时还需要检查前弹簧是否断裂，如果断裂也需要及时更换。