8匹柴油发动机油泵怎么安装

如题所述

首先,需要将所有的机油排出,然后拆卸发动机油底壳并更换机油泵总成。机油泵是柴油机润滑系统的主要部件,其作用是把机油增加到一定的压力,然后迫使其流向发动机零件的运动表面。油泵的结构可分为齿轮式和转子式。齿轮油泵分为内齿轮式和外齿轮式,后者一般称为齿轮油泵。拆卸喷油泵的方法为:拆下机油泵上的高压油管,用相应的盖板盖住齿轮室,拆下固定齿轮和机油泵的连接螺栓,用长套筒扳手拆下机油泵法兰的固定螺母。喷油泵的关键由油泵机构、供油调节机构、驱动机构和喷油泵体四部分组成,其中抽油机构包括柱塞偶合器、出油阀偶合器等。供油调节机构是指齿条式油量调节机构或拨叉式油量调节机构,驱动机构包括凸轮轴、挺杆总成等。喷油体是上述三个部分的安装基础,要求有足够的强度、刚度和密封性,并易于拆卸、调整和维修。柴油机油泵的安装方法为:(1)检查出油阀。柴油机熄火后,拆下高压油管,转动飞轮,或用喷油泵手柄泵油,观察喷油泵出口管接口。如果这个地方有柴油泄漏,说明出油阀磨损或密封不严,应该更换或修理出油阀。(2)柴油机高速冒黑烟。柴油机低速正常运转,提速就冒黑烟。可以取出出口阀弹簧和出口阀进行检查,如果发现出口阀弹簧的一侧与出口阀紧密座的孔壁有摩擦痕迹,说明出口阀座孔底面不平。更换新的出油阀座后,就可以排除故障。(3)如何快速调整柴油机的调速器?在调整柴油机调速器的调整螺钉时,如果没有转速表,可以关闭调速器的飞锤,将喷油泵的调速叉推到最大供油位置,再小心调整调速器的调整螺钉,使其刚好与调速轴的轴端接触,然后拧入调整螺钉一圈,拧紧锁紧螺母。这种经验方法可以更快、更准确的满足最大供油位置,比试、听、调的方法。
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