02年POLO1.4 大修后跑2000公里热车后起步时机油灯红灯闪转速2000转以上就灭了

我的车型:大众 POLO
变速器:自动
排量:1.4升
行驶里程:110000公里
购买时间:2002年5月
问题描述:02年POLO1.4 3月份大修后换了凸轮轴 气门室盖 曲轴 大小瓦 机油泵 气门 气门导管 气门挺杆等 正常后跑了2000公里现在热车后起步时机油灯红灯闪 转速到2000转以上就灭了 低速起步或感觉有负荷时机油灯亮闪 跑快一点就灭了 熄火后重启也不会亮 冷车时没问题 到4S店检查 机油没问题 机油压力传感器没问题 机油会上来 怠速机油压力1.1加油门会升高 气门挺杆的滴答声很大.请问是什么地方出了问题

出现问题前的维修保养:大修后能正常跑 声音比较大 动力一般

机油过稀,换20W-50的试试。
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第1个回答  2011-06-03
应该是既有传感器插头松动接触不良的原因。气门的声响过的可能是你的气门间隙不对重新调整后因该可以消除。
第2个回答  2011-06-03
达到两千转才熄灭,是机油泵出了问题,或者是轴瓦跟曲轴间隙过大,还有个原因就是机油没有加足.建议马上修复,如果不是的话,很容易出现大事故,如烧瓦拉缸什么的,.你说的是大修之后才出现的问题,可以直接开到上次承接大修修复工作的修理厂家.要求给予修复.追问

冷车时都没问题 跑了10多份钟后遇红绿灯小油门起步时1800转以下机油灯闪 如果大脚油门2000转以上起步就不会闪了 或者起步时轰一下油门也不会闪 就像有拖档的感觉的时候就亮了.怠速机油压力1.1 正常为1.2 没低多少 只要转速在2000以上跑高速都没问题

第3个回答  2011-06-03
这个得专业人士回答,不好意思
第4个回答  2013-01-28
大修花了多钱楼主