帆船的画法如下：
材料准备：白纸、彩笔等。
1、首先在下面画出弯弯的帆船轮廓，然后绘出船底板和船头的一个小圆圈，船身的上面画上一根笔直的船杆。
2、在船杆的顶端画一面小旗，右边绘出三角形的船帆，左边则画上一条绳子和另一面船帆，帆船的样子就画出来了。
3、接下来开始给帆船涂颜色，先用黄色涂船杆，顶部的小旗涂成粉红色，左边的船帆用玫红色来涂。
4、把右边的船帆涂成蓝色和白色相间的条纹，接着用砖红色涂船底板和船头的小圆圈，最后用蓝色画出水波，简单的帆船简笔画就完成了。
帆船简介及原理：
一、帆船简介
帆船(Sailboat)是利用风力前进的船，是继舟、筏之后的一种古老的水上交通工具，已有5000多年的历史。按船桅数可分为单桅帆船、双桅帆船和多桅帆船;按船型划分有平底和尖底帆船;按首型分为宽头、窄头和尖头帆船。
中国宋、元、明、清时代使用过的帆船有平底沙船、尖底的福船、广船和快速小船鸟船，以及大型战船楼船和运粮的漕船。帆船通常为单体，也有抗风浪较强的双体船。
帆船主要靠帆具借助风力航行，靠桨、橹和篙作为无风时推进和靠泊与启航的手段。
二、原理
1、动力来源
一般人对于帆船往往认为是被风推着跑的。其实风的动力以两种形式作用于帆，帆船的最大动力来源是所谓的"伯努利效应"。
当空气流动得快的时候，在正面挡住它的物体就会受到空气的冲击，这种冲击产生的压力称为动压力。当帆船顺风行驶时，就是空气对帆的动压力推动帆船前进的。
由"流速增加，压强降低"的伯努利原理知道，当空气向一个方向流动时，它向侧面作用的力就要相对减小。也就是说气体流动速度越大的地方，动压力压强越大，而静压力压强越小。流速愈小的地方，动压力压强愈小而静压力压强愈大。
这样气体流速小的地方对流速大的地方就会产生一个侧向的压力，这个力称为静压力。当迎风驶帆时，船正是在风的静压力推动下前进的。
2、航向限制和效益
帆船既可在动压力的推动下顺风行驶，也可在静压力推动下逆风行驶。若船要逆风行驶，船的航行方向应与风向成一夹角，所以必须采取Z字型的路线。
3、控制和转向
改变航向，帆船主要靠舵。帆板则靠帆的位置和重力的中心的转变。
帆板的转向，当运动员把能活动的桅杆倒向下风后方，板首就向迎风转，相反把桅杆倒向上风前方，板首就离风偏转。通过桅杆的倒动，移动帆心，使帆板产生了旋转的力矩，从而促使其转向。