活塞密封与活塞杆密封的区别

如题所述

活塞密封与活塞杆密封的区别有:

1、密封对象不同:活塞密封是缸体与活塞之间的密封,活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封。

2、影响后果不同:活塞密封如果密封不好就影响油缸的性能,活塞杆密封如果密封不好就会漏油。

3、密封槽位置不同:活塞密封的密封槽开在活塞上,活塞杆密封的密封槽开在孔上。

4、所用密封圈不同:活塞密封的密封圈是轴用密封圈,而活塞杆密封的密封圈是孔用密封圈。

扩展资料

液压缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。

活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构,其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种,按液压力的作用情况有单作用式和双作用式。

在单作用式液压缸中,压力油只供液压缸的一腔,靠液压力使缸实现单方向运动,反方向运动则靠外力(如弹簧力、自重或外部载荷等)来实现;而双作用液压缸活塞两个方向的运动则通过两腔交替进油,靠液压力的作用来完成。

参考资料:

百度百科-液压缸

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第1个回答  2011-06-16

上两张往复活塞式压缩机密封示意图给你看看就明白了:

1. 活塞杆密封组件(填料函)

典型的压缩机填料函由一系列密封环组成,每个环的作用都是为了阻止或限制气流进入大气或隔离室,每套密封环分别安装在单独的填料盒中。每个密封环紧箍在活塞杆上,达到密封作用。

除了密封气缸的填料函之外,活塞杆上还有刮油环,刮油环可以防止油沿着活塞杆从曲轴箱逸出。 

2. 活塞环

活塞环安装在活塞上,紧贴汽缸壁,密封汽缸内的工艺气体不致泄漏。对于双作用汽缸,其作用是防止活塞一侧的气体向另一侧串漏,对于单作用汽缸,活塞环的要求更高,防止缸内气体泄漏到隔离室内。

活塞环与填料函的密封原理是一样的,但二者结构上有一定差别。在一般的压缩机中,活塞环的密封要求不像填料函那么严格,允许有一定泄漏量。

第2个回答  推荐于2017-11-24
油缸是由缸体、活塞、活塞杆、缸盖、密封圈组成。
活塞密封是指缸体与活塞之间的密封,密封不好就影响油缸的性能,密封槽开在活塞上。
活塞杆密封是指活塞杆与缸盖之间的密封,密封不好就会漏油,密封槽开在孔上。
密封槽开在轴上应该是封孔的,也就是说是活塞密封,(孔用密封圈),密封槽开在孔上,应该是封杆的,也就是说是活塞杆密封,(轴用密封圈)本回答被提问者采纳
第3个回答  2011-06-15
一个是轴用 一个是孔用