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摩托车发动机问题:同样是150的发动机,理论上单缸150和双缸150哪种分配...
摩托车发动机问题:同样是150的发动机,理论上单缸150和双缸150哪种分配较合理?哪种动力更强?更省油?更经的起时间的磨练?
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推荐答案 2011-06-07
双缸机更合理,它工作更平稳,震动和噪音也更低,但一般油耗会略大于单缸机,并且爆发力略差,而且双缸机的造价要高于单缸机,所以价格不高的小排量发动机还是以单缸为主。至于耐用性,主要在于本身质量和保养情况。
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其他回答
第1个回答 2011-06-10
150的应该是单缸好,因为150排量小,做双缸的纯属浪费,造价贵,还费油,而且150通常不用在跑车上,保养起来比较方便,如果是250以上的话,双缸的好,性能会有明显差距
第2个回答 推荐于2017-09-27
双缸分配更合理,平衡性好,.转速高动力好;150单缸缸径也不过60左右,双缸缸径太小,气门布置困难,降充气效率低,不一定省油;同样工艺条件下,双缸机更耐久。总的说来双缸机比单缸机好,但排量150的用双缸没必要本回答被提问者采纳
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摩托车发动机问题:同样是150的发动机,理论上单缸150和双缸150哪种分配
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答:
双缸机更合理
,它工作更平稳,震动和噪音也更低,但一般油耗会略大于单缸机,并且爆发力略差,而且双缸机的造价要高于单缸机,所以价格不高的小排量发动机还是以单缸为主。至于耐用性,主要在于本身质量和保养情况。
150
cc和200cc
摩托车发动机
动力差别有多大?
答:
150cc和200cc摩托车发动机差别:一个是2缸单循环(150),一个是4缸双循环200
。车子的排量越大,功率也就越高,通常用单位排量作为评价不同发动机大小的依据。1、摩托车150cc和200cc指排气量的大小,和汽车一样,只是反应车的动力,也就是它速度的快慢。2、如果是同一类型的发动机器,区别就是活塞...
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