近期汽车的油耗增大跟更换机油有关系吗？用什么机油可以减少油耗？

Question

近期汽车的油耗增大跟更换机油有关系吗？用什么机油可以减少油耗？

Answer 1

油耗和机油有一定的关系的。
如果不按保养手册推荐的机油，添加高粘度机油，可能会导致发动机运转负荷变大，油耗升高，发动机噪音变大，动力下降等情况的发生。
如果机油添加过多，会降低发动机输出功率，曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费一定的能量，这在无形中导致了发动机输出功率的降低，也会增加一定的油耗，另外，由于机油过多降低了发动机输出功率，所以车还会出现发沉、发闷、噪音增大等现象。
合成油启动后油膜覆盖更快
同样黏度的合成机油，要比矿物机油在低温的时候更顺滑，流动性更好，更能用。
发动机启动的瞬间，机油能够更快地覆盖到发动机的各个部件上面形成一个油膜，这个油膜有可能很快，几秒钟就可以建立起来，起到润滑的作用。
矿物油热车时间长，更费油，而矿物油流动性差一点，尤其是北方天冷的各位朋友，有可能就需要更长的热车时间，原地热车不仅会耗油，而且还可能产生积碳的问题。

Answer 2

发动机内活塞和缸壁之间起润滑作用的机油参与燃烧是不可避免的，只要在五千公里内不超过一升就是正常的机油消耗，反之就是烧机油。

烧机油基本都是活塞环卡滞导致的。只要缸壁没有严重的拉伤是不需要大修的。更换高粘度的机油维持，只是治标不治本的权宜之计，百害而无一益。

烧机油的解决方法

在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。而且几万公里后还有可能再次烧机油，所以大修发动机是不可持续的。

现在的免拆技术已经很成熟，逐渐被广大车主所接受。尤其是含PNF专利技术的司有普无损修复产品，已经彻底摆脱了烧机油必须到汽修店大修的技术枷锁，不拆一颗螺丝，行驶中修复释放活塞环卡滞烧机油，效果显著。

Answer 3

油耗和机油有一定的关系的。比如用的机油粘度大，或者清洁效果和润滑效果不强的话，都会造成油耗增大。
想减少油耗的话，建议使用全合成机油，比如统一钛合能系列机油，它的液态粒子劲化技术是针对降低发动机摩擦损耗，清洁积碳的效果也不错，长期使用可以起到减少油耗的效果。本回答被提问者采纳