石长铁路的项目简介

Question

如题所述

Answer 1

石长铁路是石门到长沙的一条铁路，全线位于湖南境内。西起焦柳铁路石门县北站，东接京广铁路捞刀河站，全长264公里。石长铁路是湖南第一条股份制铁路，由中国铁道部和湖南省政府合资兴建，由石长铁路有限责任公司管理和经营。
石长铁路北起石门县，经常德市、益阳市到达长沙市，现为国家Ⅰ级单线干线铁路。该铁路1998年10月开通运营，北接焦柳线，中连洛湛铁路娄益段，东南接京广线，其石门至益阳段与洛湛通道兼容。
1995 年7月26日石门县北至石门县南站开通临时运营，为国家重点工程石门电厂1995年底投产发电提供了运输保障；1996年底石门南至常德段顺利铺通；1998年1月8日全线胜利贯通；1998年10月1日全线 投入临时运营。
现石长铁路对既有线进行电化改造并增建二线并于2016年1月18日正式建成，石长二线全线长度266.7公里，其中新建线路253.7公里。建成后的石长铁路为国家Ⅰ级双线电化铁路，增建二线按160公里时速并对既有线进行体质改造。建成后，石长铁路将成为客货并重兼顾城际的大能力铁路运输通道。 石门县北站(起点)、石门县南站、临澧站、盘塘站、常德站、常德东站、德山站、汉寿站、桃花江站、益阳西站、益阳站、益阳东站、宁乡站、望城站、长沙西站、捞刀河站(终点)，再经北西联络线与霞凝站连接。