WASD和8456，WASD是控制起落和方向等垂直空间上的运动，8456分别是前/左/后/右倾斜机身。
起飞：按住W就可以拉起直升机，松开W直升机升力就会减小，一直按着就会一直上升。AD键可以水平旋转机身调整机头方向
前进：按住W和小键盘8，直升机就能前进，在一定高度松开W键只按8，这时候直升机的速度是最快的
转弯：以左转弯为例，前进中时需要左转弯，先按住4向左倾斜机身，同时再按5扬起机身就可以转弯，右转弯同理，如果有需要也可以搭配AD键（一般很少用到），切记的是每次完成转弯后要记着接着用46键调整机身至水平（和开双翼飞机一个道理）
空中悬停和降落：抵达目的地，需要悬停（主线中有几个需要悬停的操作），前进时（按着W和8）及时松开W和8键并按5键向后倾斜刹住机身，之后用8456这四个键不断微调直到保持机身稳定和水平，并小幅度配合WASD键移动机身到目的位置，降落就是再次基础上按S键降落，也要配合着W键微调，让直升机轻轻和稳稳地降落
直升机普通操作：
WSAD和小键盘的5846
【知识延展】
W是升起，S是下降，AD是左右水平摇摆，A左摆，D右摆。
8是俯冲机头向正前方倾斜，1秒后开始保持水平【前进】飞行状态。
5是仰退机头向上倾斜，一般是调整姿态和下降时候，使用。
4和6是左右倾斜45C度角飞行，前面说AD是左右摇摆，那是水平摇摆
这个4 6是斜飞姿态，也可以在高空用AD和46配合调整姿态自己玩耍。直升机起飞并不难，难就难在下落，和正常飞行姿态的调整
操作技巧：
这里告诉大家几个小诀窍：
正常飞行姿态的控制，很多人以为直升机不好开，就是因为主观视角的影响，这里我们需要一个敲门!那就按键盘 R!这个R多按几下，每一次都会从不同角度观察飞机的飞行姿态
你也可以清楚的看到自己按下WS85各种按键时候飞行的状态，以便于调整!
下落教学：
下落期间先找到你要降落的点，然后从大老远就开始对齐这个点，这时候就不要左右摇摆，上下翻飞，做飞行表演了，尤其是 在联机有任务的时候，观赏风景的直升机驾驶员会把大家的小命报销!你确定下落的点，机头对齐那里，在高空尽量不要左右摇摆，好像自己很嗨的感觉。调整姿态时候按AD和46逐渐调整
直升机和汽车不一样，他并不灵活，你在第一次着陆失败的时候想回头是需要费很大劲绕回的，所以直升机驾驶员一定要心细!胆大心粗的人，尤其是在联机，会让队员吐血。个别人受不了也有可能采取提前跳伞的方式摆脱在飞机上的恶梦。
5和8大家都知道了，一个前进，一个后退，在架势的时候多按R观察角度，多按V观察顶视图，确定直升机的前进速度和目标定位。然后按A和D时候一定要一点一点按，轻轻的，轻轻的
慢慢逐渐调整，还有4和6斜飞姿态的调整，这是在大转弯的时候才用得到的，比如空中遇到追击和打落对方飞机的时候，剩余的就是多按R和V，多观察直升机姿态，请按AD调整飞机状态了!
这里就记住以下几点：
1：想要架势好直升机，多按R和V观察直升机姿态，，和对位
2：按AD要轻，轻轻。
下落时候S是减速，降低叶片回旋直升机高速下降。
本回答被网友采纳注：【W】=螺旋桨加速，【8（数字键盘）】=前倾， 【A】=左转， 【D】=右转
（我真心觉得GTA对键盘操作直升机的优化做到不好，应该需要改良一下）