名爵5买自动挡还是手动挡呢？

Question

如题所述

Answer 1

价格和维修费用
自动挡和手动挡相比,自动挡价格会比手动挡价格贵,目前的汽车市场上,各车型的手动挡和自动挡的价格相差普遍在1万~2万元之间。据了解,手动挡的变速器结构相对简单,制造、维修方便且费用较低;自动挡变速器结构相对复杂,制造成本较高,维修难度和花费也较大。
但在实际使用中,由于自动挡的变速器人为操作少,发生故障的几率也小,一般情况下,自动挡只需要定期更换变速箱油就行了;而手动挡变速器,除定期更换变速箱油外,还需要根据磨损情况更换离合器片。因此,从较长时期看,手动挡的维修次数和成本并不低。

耗油量
要谈哪种车的变速器更省油这个问题,要先看看两种变速器车是如何省油的。在不使用空挡的情况下,由于手动挡的动力直接传递,效率略高于自动挡,相同车速的发动机转速略低,可以节省非常少的油,其主要节油的方法是当手动挡使用空挡滑行时,发动机只在怠速运行;而自动挡不可使用空挡行驶,带挡的发动机转速高于怠速较多,从而形成油耗差异。
相对来说手动挡要比自动挡的车省油,但也要看在什么环境,比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低,经常换档,起步,也十分废油。

安全性
手动挡的空挡滑行虽然省油,但由于车失去了动力,特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险,同时若遇发动机怠速时熄火,会使车失去转向助力和刹车,这就增大了行驶中的安全隐患;自动挡的车,由于不能使用空挡行驶,在整个行程中始终保持动力的支持,这样的方式行驶就更加安全了。

操作难度
手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作,手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦,要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。
自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档,连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”,剥夺了车与驾驶者的互动,制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音,作为城市用车相当受欢迎

Answer 2

看个人喜好吧，喜欢玩车的话就手动挡，平时只是说代步的话就手动挡，手动挡多少方便很多，开习惯了都一样。

Answer 3

新车主打名为核能黄的车身颜色，外观简约时尚，继续沿袭了品牌独家设计语言，前脸向下低趴，大灯造型犀利，内部镶嵌了透镜灯组。

车身造型舒展，尾灯内部镶嵌了爪痕式灯组，提升了车尾的辨识度，大部分年轻消费者都比较喜欢这款车外观设计。内饰设计以简洁为主，采用撞色拼接设计以后，进一步增强了内饰运动氛围。


相信大部分消费者在看了名爵5的售价以后还是很心动的，毕竟它的入门级青春手动风尚版车型只要6.79万元。入门级车型搭载了1.5L＋5MT变速箱，虽然是一款入门级车型，但是搭载了不少实用性配置，全系标配10.25英寸中控大屏，支持手机映射功能，另外像倒车雷达、倒车影像等一些辅助功能也出现了，与同级一些入门级车型相比，它的配置可以说是比较良心的。但不管怎么说，它搭载的都是一些最基本的配置，并不能很好满足大部分消费者的用车需求，适合作为一款日常代步车型，其他车型比入门级车型多了不少实用配置。


名爵5为消费者提供了自动挡和手动挡两款车型，而现在的年轻消费者似乎对手动挡车型没有什么兴趣，这时候就会有更多消费者将目光投向自动挡车型。CVT青春风尚版车型的指导价为7.79万元，比手动青春豪华版车型只贵了5000元。

最大的区别就是升级了CVT（模拟8速）变速箱，在配置方面只多了一个自动驻车，也是全系自动挡车型的最低配，显然不太划算，适合只是单纯喜欢自动挡车型的车主。相反，它的高一级车型CVT青春豪华版各方面配置就会更全面了，也是此次的一款首推车型。


180DVVT CVT青春豪华版比CVT青春风尚版车型价位高了5000元，指导价8.29万元。除了搭载有CVT变速箱以外，还增加了斑马智能互联系统，手动空调升级成了自动空调，液晶仪表盘也更换成了12.3英寸大小，倒车影像更换成了全景影像，除了基本的安全气囊以外，还增加了侧面气囊，传统手刹也升级成了电子手刹等。


这些配置可以说是很有诚意了，虽然比上一级车型只贵了5000元，但是却增加了这么多实用配置，在满足实用性的同时，还提升了娱乐配置、安全性能。适合对动力输出没有特殊要求的消费者。这也是一款首推车型。