本届东京改装展给人最大的感受就是应接不暇，当你带着一个明确的目标走进展厅，寻找要欣赏的改装作品，这种状态大概只会持续一分钟左右，之后你就会被其他作品所吸引，像一个12岁的孩子到处乱跑，看到每一辆漂亮的车都流口水，完全沉浸在日本的改装文化之中。
不过，虽然面对琳琅满目的改装作品，还是有几款车会让你放慢脚步，这也是JDM惊人的魅力所在。JC Cosmo是我来到日本后一直喜欢的车，当我从远处看到这个作品时，我立刻被它吸引住了。它是由千叶市的山口修车厂(Garage Yamaguchi)打造的，从外观上你可以明显感觉到浓厚的RE Amemiya设计风格。
该车的外部一尘不染，漆面十分光亮，以至于在它身上你完全看不到岁月的痕迹。翼子板处进行了加宽设计，让车辆的视觉宽度得到延展。同时，它与19英寸WORK黑标轮毂和巨大的Endless刹车卡钳完美结合，非常有样儿。尾灯方面，定制的LED尾灯是一个不错的创造，它不仅美观同时拥有很好的视觉表现。
比外观还要惊艳的是引擎盖下方的发动机，它就是马自达20B涡轮转子发动机，其属于无活塞回旋式四行程内燃机，是1961年马自达公司向德国NSU车厂购买后投入人力与心血改良而成的。值得一提的是，RE Amemiya的GT300赛车在过去使用过该发动机。
从这辆马自达Cosmo的信息介绍中并不能看到它的实际马力是多少，不过由于GT300当时被限制在了300马力，因此在没有限制的情况下使用该发动机肯定能拥有更大的马力。
总的来说，当我在2020东京改装展上看到这款车时，让我不禁想知道马自达在什么时候能将与Cosmo同名的传奇车型带回来。最后，让我们向永恒的经典致敬！
（编辑：纪琦 图片来源于SPEEDHUNTERS）
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