汽车火花塞是一种重要的汽车零部件，它的工作状态直接关系到汽车的性能。目前市面上共有六种类型的火花塞，分别是:
1、准型火花塞：绝缘体裙部略缩入壳体端面，侧电极在壳体端面以外，是使用最广泛的一种。它的工作稳定，点火效率高。
2、缘体突出型火花塞：绝缘体裙部较长，突出于壳体端面以外。它具有吸热量大、抗污能力好等优点，且能直接受到进气的冷却而降低温度，因而也不易引起炽热点火，故热适应范围宽。这种类型的火花塞适用于高温环境下的发动机。
3、电极型火花塞：其电极很细，特点是火花强烈，点火能力好，在严寒季节也能保证发动机迅速可靠地起动，热范围较宽，能满足多种用途。这种类型的火花塞适用于寒冷环境下的发动机。
4、座型火花塞：其壳体和旋入螺纹制成锥形，因此不用垫圈即可保持良好密封，从而缩小了火花塞体积，对发动机的设计更为有利。这种类型的火花塞适用于高压缩比发动机。
5、极型火花塞：侧电极一般为两个或两个以上，优点是点火可靠，间隙不需经常调整，故在电极容易烧蚀和火花塞间隙不能经常调节的一些汽油机上常常采用。这种类型的火花塞适用于需要频繁点火的发动机。
6、面跳火型火花塞：即沿面间隙型，它是一种最冷型的火花塞，其中心电极与壳体端面之间的间隙是同心的。这种类型的火花塞适用于需要冷启动的发动机。
以上是常见的六种汽车火花塞，不同类型的火花塞具有不同的特点和适用范围，车主可以根据自己的车型和使用环境选择适合的火花塞，以保证汽车的正常工作。