在汽车工业中，吊车取力器是一种不可或缺的设备，其主要职责是输出动力。它通常被安置在变速箱后部，具体位置一般在车辆的右后方。 实际上，吊车取力器是一个独立的变速齿轮系统，由齿轮和提升泵的轴与变速器紧密连接。这个装置通过复杂的机械结构，实现了与车辆动力系统的联动。此外，它还配备了高科技的遥控系统和气动、液压控制系统，驾驶者只需通过驾驶室仪表板上的开关，就能轻松操控动力输出离合，仿佛踩下油门一样，提升泵随之启动，提供强大的动力支持。
吊车取力器的安装位置至关重要，它作为液压系统的中枢，主要负责提升功能的实现。其中的提升泵是关键组件，它驱动轿厢的升降动作。 这个设备的设计旨在简化操作，驾驶者只需轻触开关，就能实现动力输出的离合，犹如掌控油门，提升泵的运行完全在驾驶者的掌控之中。然而，对于需要大功率输出的特种车辆，例如水泥泵车、高空消防车等，发动机的最大扭矩取力器则特别重要，它通常位于离合器和变速器之间的传动轴上。 这样的设计确保了这些特种车辆在执行特殊任务时，能获得足够的动力支持。