不可以。
营运车辆没有资格证不能开。根据我国《道路运输从业人员管理规定》第六条 ，经营性道路客货运输驾驶员和道路危险货物运输从业人员必须取得相应从业资格，方可从事相应的道路运输活动。
私家车改成营运车辆是需要向登记地车辆管理所申请变更登记，机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区的，应当于变更后向车辆管理所申请变更登记，提交法定证明、凭证。车辆管理所应当自受理之日起一日内查验申请事项发生变更的证明，收回原行驶证，重新核发行驶证。
私家车转为运营车以后的影响
1、将私家车转为营运汽车以后，会添加用车成本，而且也会减少车辆的使用时间。私家车是没有强制报废工作年限的，仅仅是驾驶六十万公里以后会被引导报废，理所当然私家车是可以开非常多年的。
2、转为营运汽车以后，到了时间就会被强制报废，理所当然这是不好的。
3、将私家车转为营运汽车交强险和商业保险的保费基本都会上升，交强险是国家强制购买的，假如不买是无法合法上路的。
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第1个回答 2021-04-06
可以的，根据《机动车管理办法》以及《网络预约出租汽车经营管理办法》综合可得，无论车辆性质如何，只要驾驶人员拥有相应的驾驶员资格证即可驾驶，不受车辆性质的影响
下面详细说说营转非，营转非就是营运车辆转为非营运车辆，也就是变成私家车，可以正常使用。
但是。。。。。营运车虽然不再是营运车，但是报废年限是不变的，也就是如果他以前是出租车，那么到了8年，就必须报废，无法再上路行驶，也不能年检，这点是和普通家用车的最大不同，私家车没有报废年限，只要能够通过年检，就可以一直开下去。
既然有了报废时间，那么买车就主要要考虑残值的问题，这个车还有多长时间到报废期，就还有多长时间的使用残值，比如还有1年到报废期，那车价是1万元，那你就是花1万买1年的使用期限，到期了 ，车子就值几百块报废钱，这个清楚了不？
然后说说车本身，营转非有很多情况，比如租车行，出租车，所以买这种车，应该只从车本身去看，不要看背景，通常租车行的车有时候会租给长期客户，那这种车的车况通常会好一些，有些车租出去的时间短，里程自然也就少，车况也会不错，但是出租车的话，里程通常很长，乘坐乘客很多，车况很难保证。
所以如果要买这种车，要确认自己的需求，看好车况，好车的话也可以考虑，毕竟一分钱一分货，可惜就是里程再少，车况再好的车，到期也会报废。本回答被网友采纳
下面详细说说营转非，营转非就是营运车辆转为非营运车辆，也就是变成私家车，可以正常使用。
但是。。。。。营运车虽然不再是营运车，但是报废年限是不变的，也就是如果他以前是出租车，那么到了8年，就必须报废，无法再上路行驶，也不能年检，这点是和普通家用车的最大不同，私家车没有报废年限，只要能够通过年检，就可以一直开下去。
既然有了报废时间，那么买车就主要要考虑残值的问题，这个车还有多长时间到报废期，就还有多长时间的使用残值，比如还有1年到报废期，那车价是1万元，那你就是花1万买1年的使用期限，到期了 ，车子就值几百块报废钱，这个清楚了不？
然后说说车本身，营转非有很多情况，比如租车行，出租车，所以买这种车，应该只从车本身去看，不要看背景，通常租车行的车有时候会租给长期客户，那这种车的车况通常会好一些，有些车租出去的时间短，里程自然也就少，车况也会不错，但是出租车的话，里程通常很长，乘坐乘客很多，车况很难保证。
所以如果要买这种车，要确认自己的需求，看好车况，好车的话也可以考虑，毕竟一分钱一分货，可惜就是里程再少，车况再好的车，到期也会报废。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-04-05
私家车改为营运车辆非营运时家人可以开吗？不可以。违法的。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。《保险法第》五十二条规定:"在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。"
你所说的情况，必须证明车辆发生事故当时没有从事营运活动。可以争取一下。不好说一定胜诉。
因为营运车辆的风险程度增加，不是单独一次使用情况决定的，营运车辆因为使用频次和负荷，车辆性能可能会下降，营运车辆国家规定强制报废期限就有所考虑。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。《保险法第》五十二条规定:"在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。"
你所说的情况，必须证明车辆发生事故当时没有从事营运活动。可以争取一下。不好说一定胜诉。
因为营运车辆的风险程度增加，不是单独一次使用情况决定的，营运车辆因为使用频次和负荷，车辆性能可能会下降，营运车辆国家规定强制报废期限就有所考虑。
第3个回答 2021-04-06
私家车改为营运车辆非营运时家人可以开吗？不可以。违法的。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。《保险法第》五十二条规定:"在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。"
你所说的情况，必须证明车辆发生事故当时没有从事营运活动。可以争取一下。不好说一定胜诉。
因为营运车辆的风险程度增加，不是单独一次使用情况决定的，营运车辆因为使用频次和负荷，车辆性能可能会下降，营运车辆国家规定强制报废期限就有所考虑。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。《保险法第》五十二条规定:"在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。保险人解除合同的，应当将已收取的保险费，按照合同约定扣除自保险责任开始之日起至合同解除之日止应收的部分后，退还投保人。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。"
你所说的情况，必须证明车辆发生事故当时没有从事营运活动。可以争取一下。不好说一定胜诉。
因为营运车辆的风险程度增加，不是单独一次使用情况决定的，营运车辆因为使用频次和负荷，车辆性能可能会下降，营运车辆国家规定强制报废期限就有所考虑。
第4个回答 2019-10-08
不可以。违法的。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。
楼上的不懂法就不要回答这种帖子来误导别人。
《道路运输从业人员管理规定》未取得相应从业资格证件，驾驶道路客货运输车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任：
出了事故保险公司不与赔付商业险。
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