上海拍牌照怎么拍中？是取价格最高还是别的方法？为什么要在最后一分钟拍？

Question

如题所述

Answer 1

超过均价或不到均价过多者均不中。其次在边际价格相同者则是看时间，越早出价者越早。

因为需求大，价格一路走高，甚至接近10万一张牌照。政府在世界上最贵铁皮的骂声中，采取了一个方式，就是给拍牌的第一阶段（10:30-11:00）设定一个最高警示价，就是超过这个价格系统不接受。

而第二阶段的中标阶段也设定为只能以系统统计的最低中标价的上浮5,6百（具体原则不知道）出价，这样一来，有效的限制了价格的迅速上升。

扩展资料：

个人申请参加拍卖资格条件：

(一)本市户籍或者持本市居住证明且自申请之日前已在本市连续缴纳满三年社会保险或个人所得税;

（注意这里要求是连续，如果因为换工作断掉的是不行的，补缴也不行）

(二)未持有客车额度证明且三年内没有转让过沪牌额度;

(三)未拥有使用客车额度注册登记的机动车;

(四)持有效的机动车驾驶证;

(五)自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录;

道路交通安全违法行为记录包括:

1、累积记分达到12分;

2、驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为;

3、被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。

Answer 2

上海拍牌分二种，一种是私人拍牌，一种是公司拍牌。
公司拍牌采用标准的拍卖程序，出价最高者得。所以上月好像已经拍到16万的高价了。
至于私人拍牌，之前也一直采取价格者得的公平的拍牌方式，但是因为需求大，价格一路走高，甚至接近10万一张牌照。政府在世界上最贵铁皮的骂声中，采取了一个方式，就是给拍牌的第一阶段（10:30-11:00）设定一个最高警示价，就是超过这个价格系统不接受，而第二阶段的中标阶段也设定为只能以系统统计的最低中标价的上浮5,6百（具体原则不知道）出价，这样一来，有效的限制了价格的迅速上升。所以，也导致中标几率由出价和出价数量人数等综合在一起决定。就是说，越最后能出到价格的中标几率越大。你所说的最后一分钟拍在上个月网络流畅的情况下，也是不能中标了，起码要在最后10秒甚至5秒能出价的才能中。追问

好的，谢谢

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Answer 3

拍牌价格是第一要素，超过均价或不到均价过多者均不中。其次在边际价格相同者则是看时间，越早出价者越早，这则是看运气的。追问

谢谢