首先要检查燃油系通的故障，他的可能性主要是在燃油泵的供油不畅造成的，首先要检查喷油量的多少，这是一个检查，测燃油压力值是否正常。
再就是检查汽油滤芯的通畅情况，把燃油滤芯拿下来检查。再就是检查燃油泵的情况，看看燃油泵的打油情况，再就是把燃油泵拿下来，检查燃油箱的情况，看看是否是燃油箱的脏污造成打油不畅。一切的排除还要检查碳管的情况，是否是碳管堵塞造成油箱的真空，燃油泵不能打油造成油门加不上去的后果。
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1、带挡滑行
为减少损耗所剩无几的油量，建议大家把汽车熄火，带挡滑行，用汽车的惯性带动发动机滑行。
2、关闭电器、车窗
车内电器也会消耗油量，当指示灯显示快没油时，大家最好把车里的空调，导航，收音机等电器全部关掉，空调的功率尤其大，更应及早关闭。与此同时，关闭所有车窗也是不错的选择，不仅可以减小行车阻力，也能省些油。
1、油路问题
如果在行驶过程中出现断油的情况，很有可能是油路出现了问题，其中喷油嘴、节气门等都有可能导致断油的情况，这个时候就需要对喷油嘴和节气门进行检查，如果真的是这些地方的问题的话，那对其部件进行清洗或维修更换即可以了。
2、线路问题
如果经过检查之后，发现断油的原因不是因为油路导致的，那就有可能是线路的问题，其中点火线圈、高压包等都会引起汽车断油，这时汽车的故障灯应该有所显示，如没有显示，可以去4s店用检测电脑就可以查到故障，让师傅给你维修就好了。
3、刹车灯开关
有些车主在行驶过程中突然断油，行车电脑也没有显示故障码，但是车子开到4s店检查的时候，检测电脑也查不出故障，油路也没有问题，这个时候我们就要盯上刹车灯了，有些车具有刹车优先系统，当刹车灯信号亮时，电脑就会对其发动机断油优先制动。很多车因为时间较久，刹车灯开关会变得灵敏，这个时候如果发生震动，就可能会引起刹车灯信号亮，导致断油，这个可能比较少车主知道。
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在低燃油行驶的过程中，速度最好保持在40KM每小时以上，速度不能太低，行驶过程中关闭左右两边的车窗，因为行驶中风的阻力是很大的，如果没有关闭车窗，会加大车的阻力。
如果在行驶中燃油实在是坚持不到加油站了，或则是在去加油站的途中车辆突然因燃油耗光而突然加不上油，亦或是突然熄火，其实在车辆要熄火的前几秒中车辆是有明显的抖动前兆的，如果发现加不上油，车辆开始抖动，这时应该立即靠边，并迅速打开双闪灯，在车后150米位置放置警示三脚架，以确保后车有足够的安全距离。
本回答被网友采纳首先要检查燃油系通的故障，他的可能性主要是在燃油泵的供油不畅造成的，首先要检查喷油量的多少，这是一个检查，测燃油压力值是否正常。再就是检查汽油滤芯的通畅情况，把燃油滤芯拿下来检查。
再就是检查燃油泵的情况，看看燃油泵的打油情况，再就是把燃油泵拿下来，检查燃油箱的情况，看看是否是燃油箱的脏污造成打油不畅。一切的排除还要检查碳管的情况，是否是碳管堵塞造成油箱的真空，燃油泵不能打油造成油门加不上去的后果。
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1、 刹车开关接触不良或太灵敏
现在很多车都配备了刹车优先系统，这个系统顾名思义就是只要踩了刹车，不管油门给了什么信号都会迅速把油减到最小，发动机降至怠速。
新车的刹车优先系统会比较敏感，可能在车身震动或碰到刹车都有可能触发，老车的刹车踩久了可能会使之接触不良，当松开刹车时闭合开关还是处于刹车状态，可以试着用脚动一下刹车，如果效果有改善说明很可能是这个原因。
2、 油泵吸不上油
这个原因也是很常见的，油泵突然吸不上油动力就会中断，可能原因汽油滤清器堵塞严重和汽油泵故障。
3、 离合器问题
这个让我想到某品牌双离合曾出现过不少例突然动力丢失，换挡顿挫的问题，如果是这个问题那就考虑是否是离合器的问题。
本回答被网友采纳1、首先确认是电路问题 还是油路问题：拆下火花塞， 外皮搭铁 启动汽车 看看火花塞是否打火，打火则电路正常，否则检查电路；2、拆下喷油嘴 连接导线，启动汽车 看看喷油嘴是否喷油。本回答被网友采纳