第1个回答 2023-11-10
1、这种情况一般出现在机械液压助力转向的车型上,这是以前很常见的一种转向助力方式,英文简称为HPS,技术成熟可靠,成本低廉。这种转向助力方式是将一部分发动机动力输出转化成液压泵压力,对转向系统施加辅助作用力,从而使轮胎转向。当方向盘未转动时,活塞两侧腔室内压力一致,处于平衡状态。方向盘转动时,连接在转向柱上的机械控制阀就会相应的打开或关闭,一侧油液不再经过液压缸而直接回流至储油罐,另一侧油液继续注入液压缸内,活塞两侧产生压差,便会在液力的作用下被推动,进而产生辅助力,此时我们便会感受到转动方向盘不那么费力了。
2、转向泵驱动皮带打滑。转向泵是由皮带来驱动的,如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小,皮带就会在皮带轮上打滑,此时也会发出吱吱吱的响声。可能引起的原因是皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损,也可能是新皮带与旧的皮带轮吻合不好。可以使用一个简单的方法来判断,在出现响声时向皮带上淋一点水,如果响声消失了,就说明是皮带打滑了。此时首先调整一下皮带的张紧力,如果调整后还是有响,可以使用一段时间让皮带与皮带轮充分吻合后再看是否还响,如果还响就要更换皮带轮了。
汽车方向盘异响怎么办
1、转向灯后回弹卡子发出的声音
2、方向柱防尘套发出的响声
不管你原地或是行车只要打方向盘就会听到声音是从方向盘下面传来的,就要检查一下方向柱防尘套,一但方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,你只要在防尘套内涂些黄油这个声音就会消失。本回答被网友采纳
第2个回答 2021-02-05
您好,建议做四轮定位,还有请检查右前轮胎生产日期是否朝外,因补胎后,轮胎正反面是否装反,导致原来轮胎行驶轨迹有变。所谓测试车辆是否跑偏,首先车辆在平坦路面匀速行驶,不要去看方向盘,试着让车辆保持直线行驶,如车辆可以保持直线行驶,偏差左右不到一米,说明车辆不跑偏,这时候去看方向盘是否摆正,如方向盘是歪的,只需要调节转向拉杆前束就可以,不必维修悬架。如车辆不能保持直线行驶,超出范围,则需要检查底盘悬架部位是否变形或错位。调节减震器可以调节外倾角。摆正车轮倾角。回答如满意,请采纳,谢谢。
第3个回答 2021-02-05
你好,你这是四轮定位出现偏差,一般都是补过轮胎之后需要进行四轮定位的。希望能帮到你,望采纳,谢谢。
第4个回答 2021-02-05
这是行驶跑偏。如果确定是补胎之后出现的,那就要看是怎么补的,如果有必要轮胎换位看看。再就是做动平衡。