中部省会你追我赶,长沙成功反超郑州,两者有机会追赶武汉吗?

如题所述

环境决定了经济的发展优势,因为在中国漫长的历史发展中,这种优势已经逐渐变成为地区文化和特色保留了下来。相比较长沙来说,郑州是东临江苏上海等发达地区、北邻京津翼首都经济圈,西邻传统的古代经济区(洛阳、西安)。

南边是传统的内陆省份。在陆地交通上,堪称是枢纽,一点也不为过。但是缺少水路,这是致命的问题,而武汉有水路交通。

郑州是一座火车拉来的城市,其交通枢纽意义不言而喻,其八纵八横的路网格局将吸引全省上亿人口的迁移,财富和物流将更加集中,郑州的强省会作用将更加凸显。

郑州劣势就相对多点了,优势也是有的

在当下用经济水平比拼城市实力的大场景下来说,郑州劣势就相对多点了,优势也是有的,比如周边巨大的人口优势,毕竟郑州的周围很少有城市能和他抢人才。不像武汉,长沙、南昌、合肥等等劲敌都在和武汉争抢人才。

首先最核心的一条就是科教水平方面的差距,在当前中国正在由劳动密集型向智力密集型转型的当下,这个指标无疑十分重要,而郑州和武汉在这一点上的差距之大也是公认的事实。

依托上海这个全球第一大港和最强的长江三角洲地区,另外三峡大坝抬高上游水位大幅度改善通航水平,将以重庆为代表的天府之地也串了起来。就更不用提湘江串起的湖南、赣江串起的江西了。

 两地在资源上的优势各有千秋

两地在资源上的优势各有千秋。郑州是全国重要的铁路枢纽,交通优势明显。长沙的高校教育资源优于郑州。自国家之心城市定位郑州以来,不难发现政治、财政、人才各方面资源都在更多的向郑州集聚,郑州的发展潜力很大,辐射的地区人口也更多,不过第二第三产业结构比例仍需改善。

目前,长沙的投资和消费比郑州要高许多,其短板在于产业结构层次偏低,作为经济较为发达的大城市,先导产业优势并不明显。

 长沙是新一线成员,郑州同样也是啊

长沙是新一线成员,郑州同样也是啊。同样是中部重要的城市,国家给郑州的定位就是中部地区重要的中心城市,给长沙的地位是长沙中游城市群之一,两个城市还是有差别的,现在郑州更是中部地区的领头羊。郑州更是中部地区的重要的交通枢纽,是全国的交通心脏。

郑州和长沙都是省会城市,流动人口大,每年春节前后都要变成空城,但是服务的范围大,郑州大学第一附属医院在全国都有名,随着中原一体化的加强,郑州的优势将会越来越明显。还有城市的建设面积以及以及建设扩张程度都特别重要,郑州近几年来的扩建是有目共睹的。

 郑州的GDP低于长沙,而郑州郑州的税收却远大于长沙

郑州的GDP低于长沙,而郑州郑州的税收却远大于长沙,大家应该明白其中的猫腻,长沙如果不把国家中心城市名额搞定,还真有可能被郑州超越,我说的是经济方面,再就是交通方面郑州也要比长沙好上许多,毕竟是首个米字形高铁城市。

关键问题是长沙受广东改革开放的影响较郑州快,观念也比郑州更新点所以比郑州发展要快一点,但是两个城市的经济占比差距还是挺大的,像郑州的话经济占比在全省还是比较低的,再就是河南省内的洛阳和南阳也都发展的相当不错。

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第1个回答  2021-05-05

中部崛起发展战略执行十几年至今,中部六省是社会经济发展水准都获得了前所未有的提升,安徽省、江西省、山西省三省是社会经济发展尽管都获得了长足的进步,可是对比河南省、湖北省、湖南省华东三省依然看起来稍逊一筹,尤其是三省的省会城市城市郑州、武汉、长沙,这三座城市不管放到哪儿,都稳稳的归属于大牌明星城市,在其中武汉也是华北地区一直以来的巨型城市。

河南省的常住人口总数数最多,贴近一亿人口,仅次广东省跟山东省两省。湖北省常住人口至少,仅6000万不上。现阶段三省全是人口排出省区,在其中河南省人口外流更为比较严重,湖南省、湖北省人口排出的发展趋势获得了比较显著的操纵。

之后到底是人口大量的河南省更具备发展趋势劲头或是有希望从人口排出省区转化成人口注入省区的湖南省、湖北省更有发展趋势劲头,这如今谁都不知道的。三省的兴起较大的元勋到底是谁?是武汉、长沙跟郑州。2019年,三市分别的人口周转期均超出上百万,在其中武汉注入214万,郑州153万,长沙101万。三者不仅是在人口注入上各有不同,在是社会经济发展上也是奋勇争先

武汉:政策护身,湖北加持,中部绝对一哥

从民国时期逐渐,武汉就变成在我国关键的工业生产城市,尤其是新中国的成立以后,我国在武汉落地式诸多的重点项目建设,在中国工业生产基本刚创建之初,武汉就变成落地式前苏联支援新项目较多的城市之一。一直以来,武汉全是以工业城市的外貌发生在大家的视线中,江铃汽车、武汉钢材、船舶设计等产业链宛然变成武汉的个人名片。直至近日,武汉也在本身出色的工业生产基本上发展趋势出了合乎本身专长的高新科技产业链,东湖高新区长期性霸榜在我国高新园区前五。

不仅是本身整体实力绝强,在国家新政策层面,武汉一直全是中西部地区的佼佼者,沿江高铁铁路线总公司落户口武汉便是中间针对武汉的照料。自然,沿江高铁也可能是湖北省近些年最重要的新项目之一。湘江便是湖北省的主毛细血管,沿江铁路便是毛细管,二者一定要紧密联系才可以把武汉九省通衢的优点充分发挥得酣畅淋漓。

长沙:最华丽的逆袭,普通省会城市的榜样

假如说在我国哪座城市是崛快的,除开深圳市以外,长沙肯定上榜了。一开始的长沙交给人的除开长沙大会战的印像以外,在经济发展行业,长沙基本上便是个小萌新。在非常长一段时间内,长沙都拥有对自身清楚的认知能力,在武汉附近,要想在各个领域跟武汉市场竞争确实真的很难,因此 长沙一直深耕细作高档工业设备领域,在徐州市都提前准备把徐工集团廉价装包外卖送餐的情况下,三一重工跟中联重科却在健康成长,直到如今,高档机械设备早已变成长沙的金牌产业链,以加工制造业为关键,长沙现如今的上市企业早已提升70家,中西部地区第一。

在融合本身优点的状况下,长沙把文化艺术软输出保证了完美,如今的长沙不仅是个工业城市,也是个网络红人城市跟旅游胜地。

郑州:地理位置绝佳,政策环境一流、人口红利巨大

河南省坐落于在我国华东核心区,从古至今的中部地区,假如说河南省是在我国的交通出行根基所属,那麼郑州,肯定是心血管一般的存有。在全部的陆上枢纽站当中,郑州的必要性肯定能够排入前三。相对性于邻居武汉,在2020年郑州的铁路线周转量早已超出武汉,郑州相对性于武汉的劣势仅有湘江。

郑州跟石家庄市一样,也是被变成列车拉到的城市,在新中国成立之初,郑州跟绝大部分一般省会城市一样不为人知。中部崛起发展战略至今,郑州的政策利好能够说成仅次武汉,不仅进一步推进了郑州的枢纽站影响力,也是根据河南省比较有限的强省会发展战略取得成功完成了兴起。

借助河南省巨大的人口总数,郑州不仅是常住人口总数飞速发展,产业布局也在飞快调节。2020年,郑州高新科技公司总数提升2900家,增长速度贴近30%。郑州的高新科技公司不但在总数上贴近长沙跟武汉,增长速度也是无以伦比。

值得一提的是郑州高新科技公司总数占我省总产量42.9%。武汉高新科技公司占我省总产量56%。长沙高新科技公司占我省总产量49.2%。整体而言,郑州相对性于武汉、长沙相对性劣势,可是河南省的地市相对性于湖北省跟湖南省的地市相对性强悍,这也立即跟三者的首位度密切相关。

对弱势,但是河南的地级市相对于湖北跟湖南的地级市相对强势,这也直接跟三者的首位度息息相关。

第2个回答  2021-05-05
我觉得有机会,因为长沙发展势头非常好,目前经济水平和文化产业都蒸蒸日上,所以我觉得有机会追赶武汉。
第3个回答  2021-05-05
应该是有机会赶超武汉的,因为这两个省会的发展前景都是非常可观的,都保持着良性的健康发展。
第4个回答  2021-05-05
长沙和郑州最近几年的发展非常迅速,我认为,他们只要保持住发展的趋势,就有机会追赶武汉。