6座家用车有：宝骏360、比亚迪宋MAX、别克gl6、大众途安L。
1、宝骏360
宝骏360最大的亮点还在于第二排，往往这里坐的是家里的老人和小孩，对舒适度和安全性有极高要求，而宝骏360第二排采用双密度填充独立座椅并配备独立扶手、USB接口、储物袋、水杯架、独立出风口等，靠背最大30度调整，前后移动距离超过200mm，为乘客提供最大舒适度，不禁赞叹宝骏360第二排的设计很用心，考虑十分周全。
2、比亚迪宋MAX
动力方面，动力总成还是采用此前用过的1.5T+6挡手动/6挡双离合组合，成熟度较高，也是比较可靠的。配置方面，12.8英寸/8英寸的超大液晶显示屏带来视觉享受，多功能方向盘、电子手刹、全景天窗等舒适性配置让人满意，全系标配远程启动、自动空调等科技功能。
3、别克gl6
动力方面，全系搭载1.3T直列三缸涡轮增压发动机，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱，最大功率120kW扭矩峰值230Nm，虽然是三缸的发动机，但是已经进行了很多方面的优惠，动力和稳定性已经满足家庭需求了。
4、大众途安L
动力方面，采用大众标志性的1.4T EA211发动机，匹配DQ200七速双离合变速箱，最大扭矩250Nm，这样的动力参数家庭使用绰绰有余。而舒适性方面，值得表扬的是隔音效果好，悬架调校适中也非常适合家用。但是座椅偏硬，第二排座椅角度只能微调，不适合长途跋涉。
选购要点：
1、合资品牌
在购车决策中，合资品牌是较稳妥的选择。口碑、可靠性以及根深蒂固的消费观，很多消费者秉承“不会错”的原则，最终购买了合资车型。
2、造车新势力
纯电车型与生俱来的优势让造车新势力们不再关注百公里加速成绩，他们向消费者灌输的是全新的出行和生活方式。例如蔚来ES8的女王模式和亲子模式，都体现了新势力们对于车内设计的独特思考：取消手套箱，并增加了腿托和脚托功能，营造了一个半躺的乘坐体验。
6座家用车推荐宝骏360，“2-2-2”六座布局，非常适合家庭出行。
宝骏360的中网采用六边形的设计，与两侧大灯融合在一起，中间则是四条镀烙装饰条，看上去比较有档次。凌厉的腰线从前大灯一直贯穿到尾灯，悬浮式车顶加上上面的行李架，使车身侧面MPV范儿十足。
内饰设计感并不差，丰富的线条和浅色材质的搭配，看上去一点也不单调，并且还采用了悬浮式中控屏幕。
2018款宝骏360全系搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW/5800rpm，峰值扭矩147Nm/3600-4000rpm。这台发动机代号为L2B，广泛搭载在五菱、雪佛兰、别克、宝骏的小排量车型上，而宝骏360上搭载的则是在老款L2B基础上升级而来的P-TEC系列。采用了铸铁缸体和DVVT技术，优点是稳定、成熟、故障率低，即使坏了，修起来也很便宜。
宝骏360在舒适性以及空间实用性上，它有着相当不错的表现，如果你想要一台样子不错、空间又大又灵活、配置实在的MPV，那它将会是一个不错的选择。
6座的家用车的话，其实我觉得能做好这中车子的不是很多，毕竟这种需求也是有限的，所以很多的车企不愿意把精力放在6座或者7座的suv上，而是更加喜欢正常款的5座的suv，但是并不是说就没有好的6座的车子，这里给你推荐一款好看也不失档次的车型，这款车型就是别克的GL6。
其实很多人对gl8比较熟悉，但是对gl6这款车可能不是很熟悉，这款车作为一款6座的车子，与其他的六座车子不一样的就是，第六个座却是还是很舒服的，因为现在很多车都为了噱头说可以6座，但是第6个座现实上是很憋屈的。但是别克GL6上的每一个座位都有很好的独立性，当一些空间耗尽时，六个正常身高的成年人基本上可以享受良好的空间待遇。
并且这款车的外观上可以说是gl8的翻版，除了整体尺寸上要比gl8 要小很多，但是再外观设计上很多都是延续了gl8的设计，有人说这款车就是gl8的降级款，所以再颜值上是没有什么问题的，再有就是这款车的价格方面很合适，厂商指导价：13.99-16.69万，但是车子到手价格再9.21-11.91万之间，非常划算。
另外就是车子的排量问题，这款车使用的是三缸的发动机，三缸发动机在之前的时候很多人都说三缸发动机有各种问题，还有抖动的问题，其实在这款车上，我个人还是没觉得这款车有什么很严重的抖动问题的。三缸发动机在上市之处可能是有些技术上的缺陷，但是都这么久了，已经逐步都消除了问题。所以总的来说这款车还是很不错的选择的。
6座家用车可以选择宋MAX DM，能够充分满足家用。
全新宋MAX DM在日常驾驶方面用这两种方法来保证轻快好操控：更轻便的方向盘手感和中低速时更轻盈的动力表现。
全新宋MAX DM是基于汽油版本的宋MAX打造而来，汽油版本车型的转向手感较为沉重，这一点在全新宋MAX DM身上得到了改善。由汽油版车型的机械液压助力更换为电子助力，这台车的转向手感变得相对更轻松，也更容易操控。
全新宋MAX DM可以选择EV和HEV模式，驾驶员可以通过中控大屏来设置允许纯电行驶的最大电量，范围为15%—70%。也就是说，如果设置到15%，那么电量在15%以上时，是都允许用EV模式纯电行驶的。
中低速时，这台车更偏向于采用纯电驱动，除非是急加速，不然发动机会一直休眠。此时的全新宋MAX DM完全就是一台纯电动车，峰值扭矩爆发得早，踩下油门后的动力响应也更快，城市内驾驶时跟车很容易。
