国际贸易理论与实务

Question

1、一轮船公司规定的货物分级表如下：
货名 计算标准 等级
农机 W/M 9
未列名豆 W 3
五金及工具 W/M 10
人参 AV/M 20
该公司规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下：
等级 运费（港元）
1 243.00
2 254.00
3 264.00
… …
9 404.00
10 443.00
… …
20 1120.00
AV 2.9%
(1) 现有大豆600千克运至东非一主要港口, 试计算运费(燃料附加费率为30%).
(2) 现有工具100箱,每箱0.5立方米, 每箱重量为400千克, 试计算该批货运往东非一主要港口的运费(燃料附加费率为30%，港口拥挤费率为10%)。
2、我国一公司对外报商品价格为每箱50美元CIF西雅图。国外要求改报CFRC5%西雅图，保险费率为1%，投保加成为110%，问我国该公司应报多少美元？
要求：CIF50
案例分析

1、中国一出口公司以CFR贸易术语出口一批货物，在从出口公司仓库运到装运港码头的过程中，货物发生损失，该损失应该由何方负责？如果买方已经向保险公司办理了货物运输保险并向保险公司索赔，保险公司对该损失是否给予赔偿？并说明理由。

2、一货轮载货后，在航行途中不慎发生搁浅，事后由于船底划破，致使海水渗入货舱，为了船货的共同安全，该船到临近的港口进行修理，前后花了5天时间，并支付了修理费。当船修复后装上货启航后不久，船舱起火，船长下令对船舱灌水灭火。灭火后发现一部分商品被烧毁，另一部分被水浸湿。请分别说明修理费、被烧毁的货物损失及被水浸湿的货物损失分别属于单独海损还是共同海损？

3、中方以FCA贸易术语从意大利进口布料一批，双方约定最迟的装运期为4月12日，4月11日出口商将货物交给中方指定的承运人，当中方收到货物后发现部分货物发生霉变，经查实是因为货交承运人后两天大雨淋湿所致，据此，中方向意大利出口商提出索赔。请说明中方的索赔是否有道理？为什么？
回答的好可以再加分

Answer 1

Answer 2

　　1、（1）600千克=0.6吨
　　总运费=基本运费+附加费=（264X0.6）+（264X0.6）X30%=205.92港元
　　（2）重量吨=0.4吨 体积吨=0.5立方米 W/M取价格最高的为运费吨
　　基本运费=443X0.5X100=22150港元
　　附加费=22150X(30%+10%)=8860港元
　　总运费=基本运费+附加费=22150+8860=31010港元
　　2、CFR=CIF-CIFX(1+10%)X保险费率
　　=50-50X（1+10%）X1%=49.45
　　CFRC5%=CFR/(1-5%)=49.45/(1-5%)=52.05美元（保留两位小数）
　　案例分析
　　1、保险公司不给于补偿。
　　根据最新2010通则规定，CFR的风险划分范围是装运港船上。在此之前的一切费用和风险有买方承担。
　　在本题中卖方与保险公司没有合同关系，所以卖方不具有向保险公司索赔的条件。货物损失发生在风险转移之前，买方对此没有保险利益因而也不能向保险公司索赔。在这种情况下卖方为了自己的利益还必须另行投保。
　　2、修理费和被水浸湿的货物损失属于共同海损
　　烧毁的货物损失属于单独海损
　　共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用
　　3、中方的索赔没有道理。
　　在FCA贸易术语条件下，卖方的责任划分范围是货交承运人。卖方在规定的时间和地点完成了货物交付任务，在此之后的风险和费用都与卖方无关。因此中方向意大利出口商提出索赔是没有道理的。本回答被提问者采纳

Answer 3

讨厌计算题，好像也不会做。直接案例分析题好了。
1，损失有卖方负责，因为CFR贸易术语中，风险的划分点是货物在装运港床上交货，案例中货物风险还未转移给买方。所以由卖方负责。保险公司对该损失不予赔偿，因为买方在此阶段不具有可保利益
2修理费，被水浸湿的货物损失属于共同海损。共同海损指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。只有那些确实属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真实的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。被烧毁的货物属于单独海损，　单独海损(Particular Average) 是指保险标的物在海上遭受承保范围内的风险所造成的部分灭失或损害，即指除共同海损以外的部分损失。这种损失只能由标的物所有人单独负担。（自己理解一下）
3，没有道理，因为该贸易术语下，货物的风险随货交承运人而转移，此题中，雨淋导致货物霉变是在风险转移给买方之后发生的，因此，卖方即不需要负责追问

急求计算题，可以再加分，谢谢！

Answer 4

计算题第二题：CFRC5%=CIF[1-(1+投保加成率）*保险费率]/（1-5%）
计算题第一题：大豆：0.6*264*(1+30%)
工具：0.5*443*（1+30%+10%）

Answer 5