普通飞机和直升飞机哪个油耗高？

Question

如题所述

Answer 1

楼主所说的普通飞机应该指的是固定翼飞机吧？如果是这样的话，可以作以下简单的对比：

1、在相同重量的情况下：固定翼飞机和直升飞机发动机功率差不多，耗油率也差不多。但是由于直升飞机飞得慢，所以某种意义上来说应该是直升飞机更耗油。

2、由于大多数固定翼飞机（小型机，比如滑翔机等除外），重量都比直升机要大，所以发动机功率相应也需要更大，因此一般的固定翼飞机就会更耗油了。

Answer 2

直升机油耗必须高。直升机你除非去高山或者冰川之类的难以搞机场滑道的地方，一般旅游公司不会教你做，而是像民航一样的坐固定翼的飞机。滑翔机我做过，它本身的存在就是用来发明飞机的，被拉起来之后，靠机翼升力，飞个几小时都随便，还有滑翔伞我也玩过，会利用风的话，不仅不会往下飘只会越飞越高，它俩都是利用风力越飞越高你不刹车可以不停地飞的机械。。而直升机呢，它有个啥？全靠自己拼命，你让它学滑翔机一样啥也不干飘一个？ 油耗妥妥的高。旅游学过开飞机，哪怕是教练教学，也不贵，也比坐直升机便宜多了，都是泪。不然为什么跳伞运动都是让你上螺旋桨的小飞机而不是直升机，人家公司省钱啊。。。这下知道为啥国外去高山旅游人家才让你坐直升机了吧，跳伞也不会让你坐的，费钱。

Answer 3

我好像认为直升机更耗油，因为固定翼飞机靠机翼+机身产生升力，发动机推力远低于起飞重量，推重比越低的飞机需要滑跑更远，飞行更慢。战斗机片面追求机动性，适当提高推重比，甚至超过1。
而直升机靠发动机推力克服引力，所以功率要高很多，相反起飞重量比固定翼飞机较小，特别在悬停等状态下油耗更高。

Answer 4

直升机和直升飞机是两个完全不同的概念。直升飞机的代表是英国的“海鹞”，苏联的雅克-38，美国的F-35。直升飞机在进行垂直起降的时候，油耗量是非常惊人的。总的来说直升飞机的油耗还是要比普通的固定翼飞机要大。

Answer 5

飞机。