主要有中山港、神湾港、小榄港、黄圃港这四个港口。
1、中山港
是广东省中山市国际货柜码头。1984年，中山港经中国国务院批准为对外开放的国家一类口岸。主要经营中山港至香港、澳门、中国沿海的散杂货和集装箱水上运输；港口货物装卸、仓储、理货业务；与水路运输相衔接的陆路送货上门业务；港口货物拼箱与物流配送业务等。
2、神湾港
为国家二类口岸，是中山市“十五”规划重点项目之一，2003年货物吞吐量3.78万个标准箱，散装货物3.02万吨；2004年货物吞吐量8.5万个标准箱；2005年集装箱装卸量9万个标准箱。同年4月，获国家质检总局批准成为中山市水果进口口岸。
3、小榄港
小榄港地处中山市北部的小榄镇，位于珠江三角洲，区位优势得天独厚。小榄港业务范围包括集装箱运输；散杂货物运输；货物转关运输；货物装卸及搬运；货物堆存及仓储；JIT物流配送；货运代理；船舶代理；报关代理；报检代理；过磅计量。
4、黄圃港
黄圃港位于黄圃水道黄圃冲口。港区水域面积850000平方米，陆域面积3000平方米。港区范围东至新沙渡口，西至文明闸口，南至新沙粮仓。1990年底统计，黄圃船队已拥有船舶292艘，23000吨，机动量发展为18384匹马力，完成国家的年货运量达169万吨，周转量为12600万里。
扩展资料：
《中山港总体规划》提出中山港预计到2010年新增泊位18个，累计吞吐能力达3728万吨；到2020年新增泊位21个，累计吞吐能力达7368万吨。合计港口岸线利用规划总长为189.5公里。
2010年前，重点开发建设中山港马鞍港区深水货运泊位，及对原有港区集装箱泊位进行改扩建，2010～2020年重点续建中山港马鞍港区。到2020年，形成各港区分工明确、功能互补、大中小泊位有机结合的现代化港口，并逐步发展成为广东省重要港口。
参考资料来源：百度百科 中山港
参考资料来源：百度百科 神湾港
参考资料来源：百度百科 小榄港
参考资料来源：百度百科 黄圃镇
中山主要有四个码头，分别是中山港、小榄港、神湾港、黄圃港。
1、中山港，地处珠江三角洲中心偏南，毗邻深圳、香港（距离香港为55海里，距离澳门为38海里，距离深圳盐田为110海里，距离蛇口为45海里），横门出海航道水深6米，航道宽120米，水陆交通便利，区位优势明显，腹地纵深广阔，货物可在当天报关出口。
2、小榄港，地处中山市北部的小榄镇，位于珠江三角洲，区位优势，得天独厚，经过十余年的悉心经营，业已发展成为中山市北半部地区重要的物流集散中心，在当地经济的发展中发挥着重要作用。
3、神湾港，位于中山磨刀岛西岸，于2003年3月18日开港运行，为国家二类口岸，是中山市“十五”规划重点项目之一，主要服务于中山市南部的神湾、板芙、三乡、坦洲4镇，成为中山市南部的进出口货运快捷通道。
4、黄圃港，位于黄圃水道黄圃冲口。港区范围东至新沙渡口，西至文明闸口，南至新沙粮仓。港区水域面积850000平方米；陆域面积3000平方米。水路距石岐43公里。
扩展资料：
《中山港总体规划》提出逐步形成“一港（中山港）、五区（中山港区、马鞍港区、小榄港区、黄圃港区、神湾港区）”的港口布局。
预计到2010年新增泊位18个，累计吞吐能力达3728万吨；到2020年新增泊位21个，累计吞吐能力达7368万吨。合计港口岸线利用规划总长为189.5公里。
2010年前，重点开发建设中山港马鞍港区深水货运泊位和对原有港区集装箱泊位进行改扩建，2010～2020年重点续建中山港马鞍港区。到2020年，形成各港区分工明确、功能互补、大中小泊位有机结合的现代化港口，并逐步发展成为广东省重要港口。
参考资料：百度百科-中山港
参考资料：百度百科-小榄港
参考资料：百度百科-神湾港
参考资料：百度百科-黄圃镇
本回答被网友采纳其中中港码头有客运和货运 客运可直接去香港中港城 每天有18个航班 比陆路快 而且方便
另外3个是货运港口
您说的“中山港外运码头”是由中国外运广东有限公司中山分公司经营的公共码头，“中山港国际货柜码头”则开通的中山港至香港、澳门两条航线。
两个码头都是在中山港码头内部 就是我们说的中港码头里面本回答被提问者采纳
而“中山港国际货柜码头”“中山港外贸码头”都是中山港内部的嘛？
追答都是在沿江东一路，不算内部吧