聚丙烯为什么难于阻燃

如题所述

  通塑料阻燃改性采用添加型阻燃剂共混改性PP(聚丙烯)阻燃采用阻燃剂包括:铝镁系阻燃剂即氢氧化镁、氢氧化铝;磷系阻燃剂红磷母粒等;氮系阻燃剂MCA、MA等;些采用机硅阻燃剂
  聚丙烯质发脆抗冲击性能算太聚丙烯引入相溶性差或机材料客观起填充作用往往使聚丙烯机械性能更加恶化拉伸强度、冲击强度能远远能满足指标目前改善采用增韧剂增韧增韧剂价格高增韧同材料刚性变差能失使用聚丙烯原本价值所于聚丙烯采用或尽量少采用机填充式改性或降低本充利用其自身特点同适改进性能指标策
  做阻燃聚丙烯通采用阻燃剂卤系机氢氧化镁、氢氧化铝;磷系红磷等;氮系MCA、MA等及机硅系
  氢氧化镁等属于机阻燃剂阻燃机理燃烧释放结合水同高填充量降低机材料燃性用氢氧化镁等阻燃优点环保性释放烟雾产害争议气体本低廉缺点添加量V0级别阻燃标准般添加比例≥65%高添加量认阻燃PP机填料占整体系2/5直接导致阻燃PP比重超1.5 ;拉伸强度由普通未阻燃PP23左右降18;伸率由23左右降1.3 ;冲击强度由15降1左右严重恶化PP性能所往往采用软化点要求高其性能忽略场合
  红磷PP阻燃采用阻燃剂相比氢氧化镁等阻燃剂高填充红磷阻燃剂明显优势其般添加比例8%-12%做离火自熄经包覆处理红磷吸潮性易燃性改观经受300 ℃温度加工程般易着火用红磷阻燃更加适用于黑色或红色制品其颜色难红色形遮挡红磷另外缺点阻燃材料氧指数比较低相溶性够适合制品外观、性能等要求高场合使用
  溴系阻燃剂卤系阻燃剂代表作由于溴于氯且键能阻燃效率高所现卤系阻燃剂采用溴系卤系阻燃剂研究比较深入透彻原其阻燃效效率高使用便与树脂相溶性用其阻燃制品力性能且性价比高技术熟用于PP阻燃卤系阻燃剂包括包括十溴二苯醚四溴双酚A八溴醚十溴二苯乙烷四溴醚溴代聚苯乙烯
六溴环十二烷及氯化石蜡克隆CPE等其各自其阻燃特点十溴二苯醚塑料阻燃剂哥其技术熟产量高价格低通用性广PP阻燃采用十溴二苯乙烷其升级品种环保性能阻燃性能几乎相主要应欧盟RoHS指令目前本相要提高八溴醚阻燃PP用阻燃剂其主要特点阻燃PP效率高相十溴二苯醚等达相同阻燃标准其添加比例要使用本较经济八溴醚致命缺点耐迁移容易起霜所用其阻燃PP经现表面冒霜现象尤其用于带颜色制品难忍受另外八溴醚共聚聚丙烯工程聚丙烯阻燃效率降低往往效理想其类卤系阻燃剂考虑本情况都用于聚丙烯其力性能加工难易程度面各优劣
  溴系阻燃剂阻燃聚丙烯遇问题体现环保性能制品机械性能使用本等面环保问题溴系阻燃剂讨论题自RoHS指令颁布并实施环保性溴系阻燃剂经议论题于口型企业说面临本增加利润降低市场萎缩考验八溴二苯醚六溴苯已经公认敌产二恶英已经公认目前几乎市场难见十溴二苯醚备受争议放豁免令虽欧盟同意其市场前景容乐观毕竟经历谈溴色变代朝蛇咬十怕井绳嘛取代十溴二苯乙烷目前没发现其燃烧产二恶英十溴二苯乙烷目前内已经家工厂产价格降少其应用与十溴二苯醚近乎相同理论其耐迁移性要于十溴二苯醚实际结往往析现象使用十溴二苯乙烷阻燃聚丙烯V2级阻燃剂与协效剂总量般要超总体系12%阻燃效率理想并且客观起填充作用材料机械性能恶化趋势
这样的提问没有意义
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