上面那个给太古招魂的估计是太古人事处拉人的，我给你讲讲太古的真实情况
首先太古飞机是一个港资，和机场没有一毛钱关系，港资就是和台资一样整个社会最下三滥的企业，无论待遇还是做事风格都是最下三滥的。太古的待遇低得令人发指，实属丧心病狂杀人喝血，你看地下转的那个太古员工的现身说法就知道了。留意最后一段那个“当月工资到手1220元”，09年在厦门的1220元/月 ！！！！做保姆都不止这个价！
其次太古修飞机全都是用手工拧螺丝手工作业的模式，根本和数控没有一毛钱的关系，你去了是专业不对口，会毁掉自己的前途。而且太古在航空圈顶风臭十里，学航空的学生都知道，所以太古招不到学航空的学生只能去骗你这种专业不对口的，你也不想想，太古要是好的话会找数控的学生吗？
工资超低不算完，太古还会骗你签卖身契，要你辞职就天价赔款，这就是那个所谓的香港培训的钱。你赔不起就别想辞职，永远被剥削。
所谓的去香港培训，其实是去太古的母公司做廉价劳工，俗称卖猪崽，这个事情2010年初已经被香港政府抓了，太古那个sb的ceo也被抓了，你自己去搜索“太古飞机卖猪崽”就知道，相关报道一大把，这种廉价劳工做两年不算完，以后你要辞职太古就口口声声都是“培训”，辞职要勒索你78万所谓的“培训费”，这也是太古戕害员工的手段，这样不怕你辞职，工资多低都不怕。
以前太古敢在外面骗人工资多高多高，09年被曝光了现在说工资没人信了，就改口说“特别能学技术”，其实都一样，都是鬼话，只要骗你签那个离职赔78w的卖身契，你就走不了了，到时候招聘的时候说过什么都翻脸不认，一副无赖嘴脸。港资典型的下三滥作风。
以上是太古的技工的情况，你看起来像是大专生，太古招大专生去是要用卖身契逼你做一辈子技工的，拧螺丝搬大铁块做牛做马累死累活每个月一千出头，你自己算算这是大专生应该做的事吗
下面是引用别处的资料，09年太古员工上网现身说法揭露太古黑幕，你就可以稍微知道太古是有多么丧心病狂地戕害员工的：
详细阐述现在厦门太古飞机维修人员的待遇情况！(更新)
为了不误导一群有志青年，使其有更好的发展空间和更美好的前程（尤其是厦门本地人），作为一个在厦门太古的员工，我想能纠正大家一些想法，做点好事，以免大家后悔！！！
误区一：为什么厦门太古的口碑在外界还那么好？
在职的人都知道，在厦门太古早期，能进入公司做维修人员的人确实还不错，因为那时候的工资待遇还算是不错的，有机会去香港培训，结婚后有婚房。而且工资在当时同比其它行业相比算还可以，升值空间也比较大，我想这个就是厦门太古在厦门名气好的原因。但是现在大家都不知道现在的厦门太古与早期相比是天壤之别！！不可同日而语！！
厦门太古现在有员工大概6000个左右，其中飞机维修人员占大概一半！
误区二：厦门太古飞机维修人员工资高！？
还是用数据比较有说服力，上个月（2009年7月份） ，本地人在公司做了四左右的，到手工资都在1100左右，干了5-10年的领班 到手工资1500左右！干了10-15的大领班到收也是1500左右！太古只有早期的工程师工资比较高，1万多，而且这样的工程师在维修人员中只是极少数，因为非工程师即技工占绝大多数！而且那个月月还没包括扣水电费！这个月（8月份）有扣水电费，会有很多本地人拿到三位数！！！几百块!!!!!!!!!!
大家都知道厦门的消费水平，这样的待遇不如不要说不如一个修汽车的，连修自行车的收入都比太古高！每个人都有自己的家庭或者即将有自己的家庭，也有老父母要养，这样的工资你们还觉得高吗？(说句不文明的话,给老婆或女朋友买卫生纸都不够!!)如果把全国飞机维修行业工资拿来排名，厦门太古毫无疑问是全国乃至全亚洲工资最低的倒数第一的！！况且毫不夸张地说，倒数第二的工资会是倒数第一的厦门太古工资的二倍！民工都不如!!!!
误区三 员工的三金交得高！？
再说个数字,我领班,厦门本地人,在太古工作已经11年了,他的住房公积金只有5万多一点!!! 他现在已经32岁了,而且厦门的房价大家也知道,房价一直在彪升,等他到40岁的时候大概能买得起一间厕所!! 我想这样的三金是高还地是不高大家应该心目了然了吧?!!
误区四 员工的待遇好,结婚后有婚房!!??
社会上的人都以为厦门太古员工结婚后能发到婚房? 如果是10年前是真的,但现在只能在晚上做梦的时候才能分到,没错,总有一天是能分到,等到你退休的时候吧!!!!!情况是最近几天太古员工数量猛增,房子数量严重不够,得按评分来排队分房,30几岁的快升工程师的人都还在排队等候分房,我们这些小技工就别浪费大脑能量了!被想太多了!!!
误区五 年终奖金高!!??
太古确实在2006年终奖金最高达底薪的18倍(占人数的5%),大部分人是14倍(占总人数的80%),但你要知道那年刚进公司的维修人员的底薪才600左右人民币!!!! 不要看倍数高,其他同行业航空公司或飞机维修公司年终奖总数平均都高于这个!!!而且14倍也仅仅那年而已!因为那天公司狂赚并且辞职的人数太多!! 而相比2008年终奖才5.5倍,现在金融危机今年2009年估计只有2倍或者没有,并且金融维修还会持续3-5年!(国际顶级经济60人专家37人投3-5年才能恢复到原来的状态) 这就意味这接下去3 ,4年终奖金会相当低甚至没有!!!所以大家别乐观.太古的饭碗是国外的,金融危机还没解除,外界航空业就依然低迷,理所当然太古也不会好!年终奖以后可能都没有!
谈谈前途问题
在太古干有没有前途? 在职的兄弟最清楚了,现在公司职位饱和,经济不好甚至要持续好几年!要知道个人升值空间与公司发展关系密切!学徒又招那么多.当个领班等个十年吧,况且10几年的大领班工资才1500,难道这样的工资你们就满意了吗?
现在来谈谈飞机维修人员的工作环境
飞机维修是一种压力大,责任大,对身体健康有严重威胁, 工作异常辛苦,高危险的行业!
飞机维修人员要负刑事责任! 如果因做不好飞机有事故产生将被依法判邢的!!工作环境更不用说,天天与有剧毒化学用品,有害粉尘,高辐射物质在一起工作!有时还得钻进油箱,而已一钻就是一个星期以上!!!公司过去几年就有在公司工作上死过好几个人,工伤更是家常便饭! 夏天更是汗流夹背!有时候不小心碰到或被砸到东西流血也是很正常的!
谈谈公司暴利!!
大家也许都不知道公司的暴利,我感觉比房地产还要暴利!! 我们技工维修一个小时外面的航空公司需付给太古30美圆!注意是美圆!30美圆/1小时!有的客户给的更高!! 而要在太古工作到第三年公司平均给付给我们的工资才达到8块人民币/小时!! 注意是人民币! (而客户给公司的30美圆一小时大概= 210块人民币/小时) 当然公司也要花掉其它成本.公司发展很快,但公司根本就不会考虑自己的员工死活!严重的剥削!!!
本地人有苦说不出!
太古招的很多都是福建省内的,特别是在厦门本地人! 这么低的工资他们也没有办法,家在厦门,厦航也不好进,想跳曹有必须考虑到很多因素也不大可能. 其实厦航是可以进的,只是他们没去问, 太古其实就是因为这帮傻瓜(包括我)傻傻的乖乖的为公司服务!背后被开枪也不知道反抗!还一直以为自己在太古修飞机很神气,很伟大!太自欺欺人了!!!看看你的工资吧..民工不如!!!!!
解决的方法
其实大家都知道的,唯一的方法就是让公司利益受损!集体反抗,团结,*BG*!!公司利益没有受到威胁公司是不会重视我们这占公司近一半的一线员工利益的的!领导会争取节约成本而压制员反抗从而得到自己的升值利益,所以他们不会为我们说话,因为公司利益不受影响! 我真的很想不通这样的前景,这样的待遇竟然还有人寄托希望在太古,考到了牌还不走,不知道他们是怎么想的!!!外面比这个高几倍的工资不去却留在这里当穷人,受剥削,赌气! 上海消费虽然高但08年上海平均工资3200 而厦门2700 ,而就是说如果在上海拿个工资8000至少相当与厦门拿接近7000了!!这群傻瓜根本就不会算!!!傻忽忽!
总结
我也是厦门本地人,所以我才给我们的老乡们忠告,如果上述我说的是虚构的我就被车撞!或者你们可以去问问里面的人.这段时间我过得很痛苦! 上个月到手工资1220,这个月也差不多, 我是大专的,太古前年开始都是招大专生,, 当然我绝对不可能寄托希望在此!
首先太古飞机是一个港资，和机场没有一毛钱关系，港资就是和台资一样整个社会最下三滥的企业，无论待遇还是做事风格都是最下三滥的。太古的待遇低得令人发指，实属丧心病狂杀人喝血，你看地下转的那个太古员工的现身说法就知道了。留意最后一段那个“当月工资到手1220元”，09年在厦门的1220元/月 ！！！！做保姆都不止这个价！
其次太古修飞机全都是用手工拧螺丝手工作业的模式，根本和数控没有一毛钱的关系，你去了是专业不对口，会毁掉自己的前途。而且太古在航空圈顶风臭十里，学航空的学生都知道，所以太古招不到学航空的学生只能去骗你这种专业不对口的，你也不想想，太古要是好的话会找数控的学生吗？
工资超低不算完，太古还会骗你签卖身契，要你辞职就天价赔款，这就是那个所谓的香港培训的钱。你赔不起就别想辞职，永远被剥削。
所谓的去香港培训，其实是去太古的母公司做廉价劳工，俗称卖猪崽，这个事情2010年初已经被香港政府抓了，太古那个sb的ceo也被抓了，你自己去搜索“太古飞机卖猪崽”就知道，相关报道一大把，这种廉价劳工做两年不算完，以后你要辞职太古就口口声声都是“培训”，辞职要勒索你78万所谓的“培训费”，这也是太古戕害员工的手段，这样不怕你辞职，工资多低都不怕。
以前太古敢在外面骗人工资多高多高，09年被曝光了现在说工资没人信了，就改口说“特别能学技术”，其实都一样，都是鬼话，只要骗你签那个离职赔78w的卖身契，你就走不了了，到时候招聘的时候说过什么都翻脸不认，一副无赖嘴脸。港资典型的下三滥作风。
以上是太古的技工的情况，你看起来像是大专生，太古招大专生去是要用卖身契逼你做一辈子技工的，拧螺丝搬大铁块做牛做马累死累活每个月一千出头，你自己算算这是大专生应该做的事吗
下面是引用别处的资料，09年太古员工上网现身说法揭露太古黑幕，你就可以稍微知道太古是有多么丧心病狂地戕害员工的：
详细阐述现在厦门太古飞机维修人员的待遇情况！(更新)
为了不误导一群有志青年，使其有更好的发展空间和更美好的前程（尤其是厦门本地人），作为一个在厦门太古的员工，我想能纠正大家一些想法，做点好事，以免大家后悔！！！
误区一：为什么厦门太古的口碑在外界还那么好？
在职的人都知道，在厦门太古早期，能进入公司做维修人员的人确实还不错，因为那时候的工资待遇还算是不错的，有机会去香港培训，结婚后有婚房。而且工资在当时同比其它行业相比算还可以，升值空间也比较大，我想这个就是厦门太古在厦门名气好的原因。但是现在大家都不知道现在的厦门太古与早期相比是天壤之别！！不可同日而语！！
厦门太古现在有员工大概6000个左右，其中飞机维修人员占大概一半！
误区二：厦门太古飞机维修人员工资高！？
还是用数据比较有说服力，上个月（2009年7月份） ，本地人在公司做了四左右的，到手工资都在1100左右，干了5-10年的领班 到手工资1500左右！干了10-15的大领班到收也是1500左右！太古只有早期的工程师工资比较高，1万多，而且这样的工程师在维修人员中只是极少数，因为非工程师即技工占绝大多数！而且那个月月还没包括扣水电费！这个月（8月份）有扣水电费，会有很多本地人拿到三位数！！！几百块!!!!!!!!!!
大家都知道厦门的消费水平，这样的待遇不如不要说不如一个修汽车的，连修自行车的收入都比太古高！每个人都有自己的家庭或者即将有自己的家庭，也有老父母要养，这样的工资你们还觉得高吗？(说句不文明的话,给老婆或女朋友买卫生纸都不够!!)如果把全国飞机维修行业工资拿来排名，厦门太古毫无疑问是全国乃至全亚洲工资最低的倒数第一的！！况且毫不夸张地说，倒数第二的工资会是倒数第一的厦门太古工资的二倍！民工都不如!!!!
误区三 员工的三金交得高！？
再说个数字,我领班,厦门本地人,在太古工作已经11年了,他的住房公积金只有5万多一点!!! 他现在已经32岁了,而且厦门的房价大家也知道,房价一直在彪升,等他到40岁的时候大概能买得起一间厕所!! 我想这样的三金是高还地是不高大家应该心目了然了吧?!!
误区四 员工的待遇好,结婚后有婚房!!??
社会上的人都以为厦门太古员工结婚后能发到婚房? 如果是10年前是真的,但现在只能在晚上做梦的时候才能分到,没错,总有一天是能分到,等到你退休的时候吧!!!!!情况是最近几天太古员工数量猛增,房子数量严重不够,得按评分来排队分房,30几岁的快升工程师的人都还在排队等候分房,我们这些小技工就别浪费大脑能量了!被想太多了!!!
误区五 年终奖金高!!??
太古确实在2006年终奖金最高达底薪的18倍(占人数的5%),大部分人是14倍(占总人数的80%),但你要知道那年刚进公司的维修人员的底薪才600左右人民币!!!! 不要看倍数高,其他同行业航空公司或飞机维修公司年终奖总数平均都高于这个!!!而且14倍也仅仅那年而已!因为那天公司狂赚并且辞职的人数太多!! 而相比2008年终奖才5.5倍,现在金融危机今年2009年估计只有2倍或者没有,并且金融维修还会持续3-5年!(国际顶级经济60人专家37人投3-5年才能恢复到原来的状态) 这就意味这接下去3 ,4年终奖金会相当低甚至没有!!!所以大家别乐观.太古的饭碗是国外的,金融危机还没解除,外界航空业就依然低迷,理所当然太古也不会好!年终奖以后可能都没有!
谈谈前途问题
在太古干有没有前途? 在职的兄弟最清楚了,现在公司职位饱和,经济不好甚至要持续好几年!要知道个人升值空间与公司发展关系密切!学徒又招那么多.当个领班等个十年吧,况且10几年的大领班工资才1500,难道这样的工资你们就满意了吗?
现在来谈谈飞机维修人员的工作环境
飞机维修是一种压力大,责任大,对身体健康有严重威胁, 工作异常辛苦,高危险的行业!
飞机维修人员要负刑事责任! 如果因做不好飞机有事故产生将被依法判邢的!!工作环境更不用说,天天与有剧毒化学用品,有害粉尘,高辐射物质在一起工作!有时还得钻进油箱,而已一钻就是一个星期以上!!!公司过去几年就有在公司工作上死过好几个人,工伤更是家常便饭! 夏天更是汗流夹背!有时候不小心碰到或被砸到东西流血也是很正常的!
谈谈公司暴利!!
大家也许都不知道公司的暴利,我感觉比房地产还要暴利!! 我们技工维修一个小时外面的航空公司需付给太古30美圆!注意是美圆!30美圆/1小时!有的客户给的更高!! 而要在太古工作到第三年公司平均给付给我们的工资才达到8块人民币/小时!! 注意是人民币! (而客户给公司的30美圆一小时大概= 210块人民币/小时) 当然公司也要花掉其它成本.公司发展很快,但公司根本就不会考虑自己的员工死活!严重的剥削!!!
本地人有苦说不出!
太古招的很多都是福建省内的,特别是在厦门本地人! 这么低的工资他们也没有办法,家在厦门,厦航也不好进,想跳曹有必须考虑到很多因素也不大可能. 其实厦航是可以进的,只是他们没去问, 太古其实就是因为这帮傻瓜(包括我)傻傻的乖乖的为公司服务!背后被开枪也不知道反抗!还一直以为自己在太古修飞机很神气,很伟大!太自欺欺人了!!!看看你的工资吧..民工不如!!!!!
解决的方法
其实大家都知道的,唯一的方法就是让公司利益受损!集体反抗,团结,*BG*!!公司利益没有受到威胁公司是不会重视我们这占公司近一半的一线员工利益的的!领导会争取节约成本而压制员反抗从而得到自己的升值利益,所以他们不会为我们说话,因为公司利益不受影响! 我真的很想不通这样的前景,这样的待遇竟然还有人寄托希望在太古,考到了牌还不走,不知道他们是怎么想的!!!外面比这个高几倍的工资不去却留在这里当穷人,受剥削,赌气! 上海消费虽然高但08年上海平均工资3200 而厦门2700 ,而就是说如果在上海拿个工资8000至少相当与厦门拿接近7000了!!这群傻瓜根本就不会算!!!傻忽忽!
总结
我也是厦门本地人,所以我才给我们的老乡们忠告,如果上述我说的是虚构的我就被车撞!或者你们可以去问问里面的人.这段时间我过得很痛苦! 上个月到手工资1220,这个月也差不多, 我是大专的,太古前年开始都是招大专生,, 当然我绝对不可能寄托希望在此!
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第1个回答 2011-05-10
厦门太古是个学技术练动手能力的好地方，还可以去香港港机培训。从厦门太古跳槽出来的去航空公司都很抢手。不过现在民营航空公司是不能去了，国有的还行，出去待遇翻番！修飞机前景还行，虽然现在经济危机，但是只要有飞机在飞，那就得维修，这是强制性的。
厦门太古是香港CAD的照，可以修外国飞机。所以能力突出的话有机会能跳到新加坡航空公司或者全日空。当然你也可以考中国CAAC的执照。
厦门太古是香港CAD的照，可以修外国飞机。所以能力突出的话有机会能跳到新加坡航空公司或者全日空。当然你也可以考中国CAAC的执照。