通用汽车旗下的别克汽车，在国内畅销车型是别克昂科威和别克GL8，昂科威相比别克GL8，利润却要少一些，昂科威的终端优惠幅度比较大，配置也比较高，用料各方面都要优于同级别车型，而别克GL8呢，不但没有优惠，购车还需要排队。昂科威以后会不会像“大哥”GL8一样抢手呢？我们来看一看昂科威全新改款车型。
在近期，别克昂科威的新车申报图亮相了，从外观和配置上来看，这次的改动很大，也可以说：别克昂科威变身小号昂科旗，新款昂科威预计在年内上市，新车目前的中文名字还不得而知，英文名字叫ENVISION S，从种种迹象表明，这款新车就是目前在售的别克昂科威改款车型。
改款昂科威
现款昂科威
从车头前脸看到了新车的变化，车头整体的设计要比现款车型更年轻时尚，车头看上去很宽，中网进气格栅变得窄了一些，在大灯的下面，还配备了进风扰流口，扰流口的边框由镀铬饰条装饰。
车身侧面的线条更为丰富，凸起的腰线显得肌肉感很强，前后车轮的款式看着更运动时尚。新车的车身尺寸，长4662毫米，宽1883毫米，高1631毫米，轴距2779毫米。新车的轴距进一步加长，使得内部乘坐空间更加宽裕，不过由于新车外观的设计，车身长度较现款昂科威稍微短了一些，在视觉上，是觉察不到的。车身的宽度，较现款车型也有所增加，使得新车内部横向空间更宽裕。
改款昂科威
现款昂科威
现款昂科威的尺寸，长4686毫米，宽1839毫米，高1691毫米，轴距2750毫米。
新车的车轮数据，根据车型配置不同，有235/55R18英寸和245/45R20英寸。
动力方面，改款昂科威，将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，但马力相比之前则减少30匹，新款发动机最大输出169千瓦的功率，最大输出230匹马力，峰值扭矩350牛米，变速箱匹配通用的9速手自一体。
新款昂科威的发动机具有四缸高功率，四缸低功率和两缸经济模式，三种模式会通过路况、油门的深浅度而进行自动切换，从而降低了油耗，油耗高一直都是美系车的代名词，别克以全新的技术，来降低油耗，以后别克的油耗会媲美日系车吗？
昂科威的销量目前一直很稳定，2020年1月份的销量达到了12894辆，在销量上，与大众途观L相比，目前略胜一筹，途观L1月份的销量是11132辆，与大众探岳相比，昂科威还需要努力，大众探岳的1月份销量为20989辆。
同样都是以优惠幅度换来的销量，三大件对于别克昂科威来说，是很占优势的，2.0T发动机，各项动力数据不比探岳差，变速箱是9速手自一体的，成本也要优于大众的七速双离合，昂科威的销量一直不拔尖，原因到底出在哪啦？
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