第1个回答 2014-01-21
按国标规定,车辆有三种制动系统:
行车制动和驻车制动(第一制动系统),车辆行驶中使车辆减速甚至停车的是行车制动,也就是脚刹;车辆停下后防止车辆移位的是驻车制动,也就是手刹。
应急制动(第二制动系统),估计就是你说的紧急制动。是当行车制动失效时,紧急情况下使用制动装置,大部分车辆是由驻车制动(手刹)兼做应该制动的。
辅助制动装置(第三制动系统),是选装装置,可以没有(前面两个必须有),是车辆在有些情况下(如下长坡时)与行车制动共同或单独起作用,以减轻行车制动的负担。目前常用的有发动机排气制动(已开始淘汰),发动机制动,液力缓速器,电涡流缓速器。
其中发动机制动是利用发动机的工作原理,通过一套装置,在作功行时不让发动机做功而变为耗功,形成阻力(制动力)本回答被网友采纳