又一国产SUV成功了,奔驰底盘技术,一箱油跑900Km,9万开走顶配

如题所述

比亚迪,它依靠着比亚迪F3出名,而后又凭借着秦混动版又重新出现在了大家视野之中,其影响力也丝毫不逊色于长城哈弗、吉利等国内知名车企。尤其是最初它通过花冠逆向打造的比亚迪F3,红遍祖国的大江南北,比当时的捷达、桑塔纳还火。可后来经过了很长一段时间的积累后,再加上艾格设计师(前奥迪设计总监)和奔驰底盘专家汉斯·柯克的加入,终于迎来了全面的爆发。就在今年3月,比亚迪宋经典版带来了全新的换代车型,“龙颜”设计理念和奔驰S级底盘技术的运用,上市7天就卖出3000多辆,6.99万-8.99万的价格也更加亲民。又一国产SUV成功了,奔驰底盘技术,一箱油跑900Km,9万开走顶配
首选,比亚迪宋经典版的价格为6.99万-8.99万直降,在这个售价区间与捷途X70、长安欧尚X7、远景X6和宝骏530有很大部分重合。都是国内自主品牌的佼佼者,品牌溢价差不多。而整车质保捷途X70有十年或20万公里质保,其余都是三到四年的整车质保(6万公里、10万公里的整车质保)
其次,宋经典版也采用Dragon Face家族设计理念,多条横向镀铬装饰条与两侧犀利的大灯融为一体,灯组内部加入了三个直立式LED光源和流水式转向灯,犹如龙爪般十分锋利。晶钻星光悬浮LED大灯和霓光炫彩无缝贯穿式LED尾灯,灯光秀不输“灯厂”奥迪。车身尺寸4600*1830*1700mm,轴距2660mm,比起欧尚X7、宝骏530、捷途X70就没有太大的优势了,而比同级低2-3万也在情理之中
然后,宋经典版内饰简洁凝练,配备了10.1英寸固定Pad和5英寸半液晶仪表,并采用了不少软质材料包裹,皮质方向盘也为全系标配,十分厚道。此外,还传承了宋家族五星安全基因,并拥有3H超高强度全方位碰撞吸能安全车身,能经受起中保研各种碰撞测试。还配备了“八位一体”博世九代车辆稳态控制系统、TPMS胎压监测系统、BOS优先刹车系统、CCS定速巡航系统、4探头后泊车雷达、带动态辅助线的倒车影像等等
最后,在整车最为核心的“三大件”方面,宋经典版搭载了一台1.5TI 全铝合金发动机,最大功率118kW,峰值扭矩245Nm,并匹配了爱信6速手动、6速DCT湿式双离合变速箱。动力参数虽然比不上长安欧尚X7的的蓝鲸1.5T,但比远景X6、宝骏530、捷途X70要更加强劲;6个档位看似有些落后,但这套变速箱的换挡速度0.2s,也远超同级别车型。而底盘由奔驰S级底盘专家汉斯·柯克负责底盘调校,采用前麦弗逊、后多连杆悬架系统,有着奔驰SUV的沉稳行驶质感好操控体验
点评:综合来看,比亚迪宋经典版在颜值、内饰科技感以及配置方面比起同级别车型,只能说各有千秋。1.5T发动机+6速手动//6DCT变速箱的动力虽然不够强劲,但代步足够用,而且油耗更低,有些车主加满一箱油开出来900多公里,真了不起。再加上比亚迪的产品背书,这车被广大消费者认可,就显得一切都在情理之中了
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