普快火车能联网点餐，不会给列车员增加不必要的负担。
普快现在可以联网点餐，这大大降低了列车餐食的成本，但是同时也减少了列车员的工作内容，节省乘客去餐厅点餐的时间，在手机上就可以完成。俗话说的好，民以食为天，随着我国经济的发展人民生活水平越来越高，人们对食物的要求已经不仅仅是满足于温饱了，已经开始对食物的品类和口味开始有了更多的要求。顾客就是上帝，在这个发展飞速的时代，想要及时跟上时代的步伐就要充分考察市场的需求，体会到顾客的实时需求。交通工具最开始提供的餐食是加热的便当盒饭，现已经不能满足现代旅客的需求。随着旅客对体验感要求的提高，多样化的选择和口味的优化减少了列车员与客户的沟通成本，大大提高了旅客的满意程度。
点餐模式曾经只出现在飞机或者豪华游轮上，乘客的反馈普遍较好。现在列车发现了它自己的优势，每一个中间站都可以成为它的补给站，并且与周围的商家积极合作，将未到终点站的顾客用“联网”给方便了起来。大大提升了顾客的乘坐体验。列车给乘客更多自由选择的机会，菜单上的各种菜品，自由选择自由搭配。列车还和“饿了么，美团”等外卖平台积极展开合作，将麦当劳，永和大王等列入食品项目，给有需要的乘客提供便利。乘客的乘坐体验更好了，自然而然会在未来的出行模式下选择列车而不是飞机。尤其是像我国这种地大物博的国家，人口众多，城市与城市之间的间隔较小，并不适宜使用飞机作为短途交通工具。
列车员的工作从平时的帮助客人点餐然后送餐，省去了点餐的步骤，直接到了送餐。这让列车员有更多的时间去准备餐食，对于列车员来说是有利的，尤其是对于选择困难症的乘客来说慢慢在手机上看然后点餐这样更加节省列车员的时间，让列车员可以有时间服务更多的乘客。乘客被服务的越好那么对于列车来说就越容易被市场所需求，会有更多的客人选择且乘坐。
