途锐混动车型上市，搭2.0T+8AT有四驱，售67.98万元

Question

如题所述

Answer 1

虽然大众的“套娃式”设计被很多人吐槽，但不得不说，大众确实打造出了多款爆款车型，俘获了国人的芳心。日前，笔者得到消息， å¤§ä¼—途锐新能源上市了，只推出一款车型，售价为67.98万元。新车搭载2.0T插混系统，工信部百公里综合油耗低至2.3L，纯电续航可达58KM，填补了大众在新能源领域的空缺，接下来笔者就带大家了解一下新车的实力。

外观方面，新车采用家族式设计语言，大尺寸进气格栅与前大灯连为一体，并使用镀铬饰条加以点缀，营造出不错的设计感。同时，两枚矩阵式LED大灯外观帅气，点亮后辨识度超高，符合中大型SUV的定位。

来到侧面，腰线呈上扬式设计，从前翼子板延伸至车尾，裙线则勾勒出内凹式车门，下方还配备粗壮的镀铬饰条，营造出不错的设计感。同时，新车配备多辐式铝合金轮圈，搭配黑色轮眉，更显运动气息，整体设计迎合当下趋势。

来到车尾，两枚尾灯造型动感，点亮后同样不失辨识度；上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰。同时，车标下方还印有途锐字母，更显档次感。此外，后包围使用粗壮的镀铬加以点缀，与侧裙和前包围处的镀铬相得益彰，搭配双出式排气更显时尚感。

进入车内，一根粗壮的镀铬横贯整个中控台。新车采用双联屏设计，两块大尺寸液晶屏极大增强了科技感；空调出风口造型时尚，周围使用黑色饰板加以点缀，造型动感十足。同时，新车配备三幅式多功能方向盘，集成了多种功能，在提高颜值的同时兼顾实用性。

配置方面，新车配备电子手刹、自动驻车、19寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、头部气帘、膝部气囊、被动行人保护功能、胎压显示、ABS、EBD、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航，可实现L3级自动驾驶。同时、新车还配备倒车影像、前后驻车雷达、全景天窗、一键启动、方向盘换挡、方向盘加热、全液晶仪表、HUD抬头数显、真皮座椅、前排双电动座椅、前排座椅加热/通风、车载导航、手机互联、手势控制、语音控制、矩阵式大灯、前大灯雨雾模式、转向辅助灯、后视镜自动防眩目、自动空调等等，配置十分丰富。

动力方面，新车搭载2.0T高功率发动机，最大马力为252匹，峰值扭矩为370牛米，并配备一台电机，最大马力为136匹，扭矩为350牛米。传动方面匹配8AT变速箱，并支持四驱，悬架形式为前麦弗逊+后多连杆，破百快至5.7秒。

途锐插混车型的上市，弥补了大众在中大型SUV领域新能源车型的空白，同时也完善了大众对新能源车型的布局，但较高的售价或将拉低这款车的销量，毕竟手握六七十万，买一台BBA不香吗？各位读者，你对这款车作何评价？

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