桩基钢筋笼螺旋筋长度计算：桩身直径减去保护层乘上3.14就是一个圆箍周长，把周长作为
直角三角形的底边，
箍筋间距长作为高边，用
勾股弦定理求出斜边长就是一个间距的钢筋长。数数一共几个间距加1，相乘就得到总长。
先确定钢筋笼直径，孔径减去2倍
保护层厚度=筋笼直径
简单算：
单圈长度（每圈周长加10CM）×圈数。
总圈数=（总钢筋笼长度-加密区）/间距+（加密区）/间距
精细算：
间距跟周长形成的铺面的斜长;
间距平方+长度平方，然后开根号
总圈数=（总钢筋笼长度-加密区）/间距+（加密区）/间距
扩展资料
注意事项
1．减少沉渣厚度：沉渣过厚尤其块状粘土，在和混凝土一起上升的过程中，非常容易使钢筋笼上浮。当钻进到设计孔深时，应冲孔1小时左右，并把钻头上携带的粘土块、孔底残留的粘土块搅碎，清干净。
2．混凝土一定要搅拌好：当
混凝土坍落度偏小或和易性差时钢筋笼易上浮，应严格控制混凝土配制、坍落度，坚决禁止使用不合格的混凝土。
3．导管埋深的影响：混凝土灌注快到钢筋笼底部时，尽量减小埋深，减小对钢筋笼的冲力（有人认为导管埋深离导管越远对钢筋笼的冲力越小，但在实践施工中发现埋深越小笼子越不容易上浮）。
4．尽可能减少浇注时间：减少灌注时间，挣取在最短的时间灌注完混凝土，防止混凝土表面形成硬壳带动钢筋笼上浮。
5．当灌注到钢筋笼底部时，应缓慢放料：缓慢放料减少对钢筋笼的冲力，直到埋住钢筋笼并且导管口也在钢筋笼内时才可加大放料速度。
6．应考虑运输距离、气温影响：在夏季或运输过程中时间较长时，应加混凝土缓凝剂，气温高、运距远，混凝土容易初凝，以至于在灌注时出现混凝土极易抱裹导管，提导管时带动笼子上浮，遇这种情况应经常活动导管，加快灌注。
参考资料来源：百度百科
钢筋笼