发动机刚启动金属敲击声

如题所述

发动机刚启动时出现金属敲击声的原因可能有以下几种:

1.发动机连杆弯曲或扭曲变形。小车气缸连杆弯了需要进行校正或者直接进行更换。气缸连杆弯曲会导致发动机无法正常运转,进而引发加速活塞与气缸磨损。

2.发动机内积碳过多。清洗发动机内部积碳有多种方法。第一种是用清洗剂清洗,将一瓶发动机内部清洗剂倒入机油中,快速清洗30-45分钟,然后放掉旧油,换机滤和新机油。第二种是用清洗油清洗,但这种方法存在两个问题,一是清洗油不如清洗剂好找,二是费工费时。需要先将汽车举起,放掉旧油,然后加入清洗油,接着清洗30-45分钟,最后再将车辆放下,换机滤和新机油。

3.发动机润滑条件不佳。在发动机冷车启动时,液压挺柱和机械摇臂都会有一定的气门间隙,导致哒哒的响声。可以加注或更换润滑油,等机油压力建立后声音就会消失。

4.发动机在冷车启动时活塞与气缸壁之间润滑不良,或者是活塞与气缸壁之间配合间隙过大,或者是活塞的圆柱度过大。导致在做功的瞬间,活塞受到高压气体压力作用,在气缸内摆动而敲击气缸壁,引起金属敲击声。如果发动机机油消耗量很大,说明发动机已经磨损过度,需要进行大修。

5.活塞与气缸体的材料不一致。需要更换同一材料,如果二者材质相同,比如都是铝合金的或者都是铸铁,这个声音比较小或基本没有;如果活塞是铝合金,缸体是铸铁,这个声音比较常见。

6.燃油质量差,辛烷值过低。劣质汽油往往辛烷值不达标,容易引起发动机震爆等问题。另外,劣质汽油里的杂质较多,容易堵塞燃油滤芯,产生汽车行驶熄火、汽车抖动、加速无力的现象。另外,汽油中的杂质还会导购燃油滤芯寿命减少、喷油嘴堵塞、缸内/进气道积碳等问题。如果加了劣质汽油,可以在消耗一部分汽油之后加入98号汽油中和一下。如果故障严重,就要到4S店排空劣质汽油,并清洗喷嘴和气缸了。
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