火车头的使用寿命

Question

如题所述

Answer 1

1. 我们都知道中国铁路总公司将所有引进国外技术、联合设计生产CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。这些列车通常指的是2007年4月18日起在中国铁路第六次提速调图后开行的CRH动车组列车。
2. CRH为英文缩写，全名China Railways High-speed，中文意为“中国铁路高速”，是中国原铁道部对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
3. CRH1型电力动车组包括CRH1A、CRH1B、CRH1E三种车型。CRH1A型电力动车组是2004年起向庞巴迪运输和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司订购的高速电力动车组车款之一。CRH1系列设计寿命为25年。
4. CRH2系电力动车组是中国铁路总公司原铁道部向日本川崎重工及中国南车集团四方机车车辆股份有限公司订购的高速动车组车款之一。CRH2系包括CRH2A、CRH2B、CRH2C、CRH2E四种车型。CRH2系列的设计寿命为20年（含CRH380A/AL）。
5. CRH3系电力动车组是原铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，向德国西门子交通集团和中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司订购的CRH系列高速动车组。CRH3型电力动车组有CRH3A、CRH3C两种车型。CRH3系列的设计寿命为20年（含CRH380B/BL/CL）。
6. CRH5型电力动车组是原铁道部向法国阿尔斯通和中国北车集团长春轨道客车股份有限公司订购的CRH系列高速动车组车款之一。CRH5型电力动车组采用动力分散式设计，车体以芬兰铁路的SM3动车组为原型。CRH5系列设计寿命为30年。
7. CRH高速动车组的设计寿命一般是30年，第一批引进的动车组仍在使用中。动车组的维修保养中，很多容易磨耗的零件将在低级修中频繁更新，另一些相对长寿命的部件，也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
8. 最新的CRH380A制动系统由中国南车下属南京浦镇公司研制生产，国产化率超过90%，持续运营速度350公里，最高谨慎运营速度380公里，最高试验速度486.1公里每小时。
9. 动车组的维修保养中，很多容易磨耗的零部件将在低级修中频繁更新，另一些相对长寿命的部件，也会在高级修中维修或替换。所以实际上30年是不断“续命”的过程。
10. 到了30年左右时，一些在使用周期里可以预见不更换的部件（比如铝合金车体）可能会出现因为时间和使用带来的老化、弱化，到时候就可能进行报废淘汰。当然火车是否报废还需要看所报废火车的车况，如果车况良好，大修后仍然可以超龄服役。