公路过水路面规范?

如题所述

1. 路堑地段的路面表面水应通过横向排流方式汇集至边沟内。
2. 对于路堤较高、边坡坡面未防护或可能受冲刷的路段,应设置路面集中排水系统以排除路表水。
3. 路线纵坡平缓、汇水量小、路堤低且边坡坡面不易受冲刷的路段,或设有截排水功能的骨架护坡的高填方路段,可采用路面横向分散漫流排水方式排除路表水。
4. 当设置拦水带汇集路表水时,高速公路及一级公路的积水宽度不得超过右侧车道外边缘;二级及二级以下公路不得超过右侧车道中心线。若硬路肩宽度狭窄、汇水量大或拦水带形成的过水断面不足,可沿土路肩设置U形路肩边沟等措施加大过水断面,并宜采用水泥混凝土等预制件铺筑。
5. 采用路面横向分散漫流方式排除路表水时,宜对土路肩及坡面进行加固。
4.2.2 路肩拦水带宜采用耐冻、耐盐蚀材料如水泥混凝土、沥青砂或当地其他材料预制或现场浇筑。在季冻区及受盐侵蚀破坏的路段,宜采用现浇沥青砂、花岗岩、陶瓷预制件等材料。拦水带宜采用梯形横断面。
4.2.3 拦水带泄水口的间距应根据过水断面水面漫盖宽度的要求和泄水口的泄水能力按第9章计算确定,宜为25~50m;高速公路、一级公路车道较多时,宜采用较小的泄水口间距。在凹形竖曲线底部、道路交叉口、匝道口、与桥涵构造物连接、填挖交界等处应设置拦水带泄水口,且凹形竖曲线的底部应加密设置泄水口。
4.2.4 拦水带泄水口宜设置成喇叭口式。设在纵坡较大坡段上的泄水口,宜采用不对称的喇叭口式,喇叭口上游方向与下游方向的长度之比不宜小于3:1,上游方向渐变段最小半径不宜小于900mm,下游方向最小半径不宜小于600mm。
条文说明:
4.2 路面表面排水:设置拦水带后,路面表面水会汇集在拦水带过水断面内形成积水,若积水侵入行车道路面,将对行车安全性产生不利影响。因此,条文对设置拦水带时的积水宽度作出规定。
采用横向分散漫流方式排除路表水,土路肩加固后,易在土路肩与坡面交界处产生冲刷,因此要求对坡面进行加固。
在季冻区,水泥混凝土拦水带的冻害严重,影响拦水功能,因此要求采用耐冻性好、耐盐蚀的材料。
拦水带泄水口做成非对称式有利于施工,尤其在纵坡较大的路段上,非对称式泄水口水流顺畅,泄水能力优于对称式,因此推荐在纵坡较大的路段上采用非对称式泄水口。
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