液力变矩器是一种以液体为工作介质的非刚性变矩器,是液压传动的形式之一。它由泵轮、涡轮和导向轮组成,液压油(ATF)安装在发动机和变速箱之间,起到传递扭矩、改变扭矩、变速和离合的作用。
液力变矩器的工作原理是:当动力机(如内燃机、电动机等)带动输入轴旋转时,液体从离心泵叶轮流出,依次经过涡轮和导轮,再回到泵轮,循环流动。泵轮将输入轴的机械能传递给液体。高速液体驱动涡轮旋转,将能量传递到输出轴。
液力变矩器具有以下优点:
液力变矩器的工作原理是通过泵轮、涡轮和导向轮组成的液压元件来实现。液压油(ATF)作为工作介质,在发动机和变速箱之间传递扭矩、改变扭矩、变速和离合。液力变矩器中的油流反向,液力耦合器的泵轮与发动机曲轴主动刚性连接。在运行过程中,离心力导致ATF向外抛掷,冲击涡轮叶片,涡轮被驱动,从涡轮流回的流体再次冲击泵轮,阻碍泵轮运行。其特点是运行效率低,但能在必要范围内实现无级变速,有利于汽车起步换挡的平顺。