项目中，有受力钢筋保护层厚度允许偏差基础±10mm，柱、梁±5mm，板、墙、壳±3mm。其注：2 表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚合格点率应达到90%及以上，且不得超过 表中数值的1.5倍尺寸偏差。
最外层钢筋外边缘至混凝土表面的距离。在耐久性设计中，如无特殊标明，这一保护层应为最外侧钢筋的保护层，通常情况下应为箍筋或外侧分布筋而不是主筋。
1.保护钢筋不被锈蚀（空气中含水量，空气中二氧化碳含量越高需要的保护层越厚）
2.粘结锚固（钢筋要通过保护层把均匀力传到混凝土中，保护层厚度不够的话，会过早出现裂缝，钢筋不能充分受力，同时水和二氧化碳又能大量入侵，锈蚀钢筋）
3.钢筋内部是由无数三角组成，并不是一块直板，为了承受车辆而设计的保护作用
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其注：2 表中梁类、板类构件上部纵向受力钢筋保护层厚合格点率应达到90%及以上，且不得超过 表中数值的1.5倍尺寸偏差。