CT6好看么？好看。配置牛不？牛，你喜欢么？喜欢，你会买么？买不起。这就是凯迪拉克所面临的普遍现状，喜欢它的人大多是买不起的人，而有这个价位预算买车的人通常首选会是ABB三大品牌，退而求其次也是雷克萨斯、沃尔沃或者英菲尼迪这样的二线豪华品牌。
纵观中国车市，很难发现一款外形特别个性特别张扬的车型卖的好的，中国人向来喜欢低调，尤其是有钱人更喜欢低调，买个A8L都得偷偷把8改成6，习惯于中庸之道决定了国人的消费偏好很难接受凯迪拉克这种棱角过于分明的设计风格。
喜欢凯迪拉克的群体相对小众，而且正是因为凯迪拉克卖的不好，市场保有量低他们才喜欢的，追求的就是这种与众不同，但凯迪拉克CT6这样价位的车型，既喜欢又有足够的钱能买得起的人又有多少？美式造车理念和国人的消费观念还是有很大差异的。
凯迪拉克CT6说是为满足成功人士们对高端及豪华气质的需求，但看出去真的有面子么？开车进停车场，保安开始议论上了：“这什么车啊，好像没见过啊？”“你是不是傻，前面不是吉利的标志么？不过这吉利的车真是越做越漂亮了！” 去加油站加油，“来来来，你这车加92的就可以了！”
但是如果开奥迪奔驰宝马，你一般不会遇到这样的问题。
要是开个奥迪奔驰或者宝马，不管是什么车型，但品牌logo的辨识度是众所周知的，你开车进停车场保安都会对你礼貌三分，所以自己想想，追求所谓的个性和品位还是追求大众对自己的认可，你会选择哪个？
在大多数消费者眼中可能还认为凯迪拉克算是个豪华品牌，而且只能算是二等豪华品牌中的中下游水平，跟奥迪奔驰宝马连竞争的资本都没有，顶多只能跟雷克萨斯、英菲尼迪或者讴歌这样的非主流豪华品牌拼一拼。
国内的消费者是非常认品牌的，因为品牌是面子的象征，当奥迪、奔驰和宝马纷纷在华扩大宣传力度的时候，凯迪拉克貌似总是后知后觉，甚至连英菲尼迪这样的所谓冷门品牌如今借助各种营销也已经被广大消费者所熟知，而凯迪拉克在华却在走下坡路，很多人现在都分不清吉利跟凯迪拉克的log
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