刹车时是先踩刹车再踩离合器,还是先踩离合器再踩刹车?

如题所述

先踩刹车,离合一端连着发动机一端连着变速箱,当减速时,先踩刹车,这个时候发动机仍然和变速箱连接着,齿轮还没有分离,这样就增加了变速箱的温度,同时齿轮在没有分开的情况下减速,会增加齿轮的磨损程度,这种行为对车来说百害而无一利。

如果先踩离合,齿轮脱开,发动机将不再和变速箱链接,动力减少,速度会处于惯性情况下有所减慢,这个时候再踩刹车,不但对刹车片磨损较少,还能省油,对变速箱也是好处多多,

但是紧急情况必须踩刹车,不要踩离合,刹停的后果无外乎是车辆煌火。先踩离合的话,没有发动机制动速度会更快,车辆就会在空档状态,反而失去了档位的制动力,从而刹车的距离更远,车子容易失控。

扩展资料:

汽车的离合器有切断汽车动力的作用,汽车在行驶过程中有的时候是需要切断动力的,比如在调节汽车前进行驾速度时特别是在改变汽车行驶方向时是一定要踩下离合器的;

低速行驶时可以先踩离合以避免万一刹车踩重了造成汽车熄火。也有人说离合器能不踩就不踩,经常踩,分离轴承和离合器片会加快磨损。

最理想的情况就是离合和刹车同时踩下,做到最大程度的减轻对车的损害,并且起到预期的效果。在低速行驶时,如果车速是绝对可控的,如排队和等红绿灯,就可以刹车和离合同时踩下去(离合器略先),使用制动控制速度,并慢慢滑行。

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